日前，EPIC与TEMATYS联合发布新的市场与技术报告“用于ADAS（高级驾驶辅助系统）的光子技术在汽车产业的需求、挑战与市场预测”。本报告可以在TEMATYS的网站购买。
随着汽车行业的发展，光子将有机会蔓延到智能功能。该报告由Tematys （法国）与EPIC（欧洲光电产业协会-www.epic-assoc.com）发布，是关于光子技术在汽车应用的结果。
汽车行业是一个高度竞争的领域，玩家必须以不断创新来优化成本，适应他们顾客提出的要求。顾客购买汽车的标准如下：娱乐和设计、舒适性、安全性和主要的一个：成本。
为了满足这些标准，汽车制造商寻求增加新的高附加价值的功能，例如连通性或自动制动。直到最近，光子技术只通过照明功能集成到汽车。但光子技术最好用于传感和环境成像。这对任何智能系统都是非常关键的，并且未来，除了照明，光电技术有望被广泛采用。
图1:光电元件越来越多的应用于汽车智能功能的发展中。
最有前途的汽车领域与光子技术的融合是ADAS （高级驾驶辅助系统），它是增长最快的部分。ADAS应用包括紧急刹车、泊车辅助、车道偏离警告、盲点检测、通信车对车和其他安全应用，并且需要强大的、可靠和具有成本效益的技术。
图2： ADAS应用.
我们的报告显示，在经济角度来看，ADAS对于光子技术厂家是最有前途的领域之一。事实上，我们预测，光电子的ADAS市场将从2014年约 28亿欧元增长到2020年约90亿欧元，年均复合增长率大约22％。此外，与照明市场被大公司占据不同，这一领域有足够的空间让新成员参与进来。
此外， ADAS为自主汽车铺平了道路，其中光电技术将是至关重要的。从技术上讲，自主汽车应在2030年前就会推出，然而一些挑战依然存在。首先，光子系统，包括光子传感器和算法应用于汽车还是太昂贵了。大量的工作已经完成，以减少光子元件的成本。其次，产品要标准化，以被广泛采用。第三，规章和保险必须适于包括自动驾驶。
最后，最大的挑战在于长期的生命周期 - 平均5年 – 新技术在汽车行业应用。汽车行业的长生命周期将如何应对不断发展的移动技术行业，特别是其每6到12个月周期提供新一代产品？换句话说，苹果和微软将会成为汽车行业下一个一级供应商吗？
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