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乐视投资200亿,以洪荒之力建首个超级汽车工厂

星之球科技 来源:汽车工艺师2016-08-11 我要评论(0 )   

乐视这家互联网公司在跨界造车这件事上动真格的了!就在昨天8月10日,浙江省政府与LeEco乐视召开发布会宣布,将投资200亿元,在浙江省湖州莫干山高新技术产业开发区建设...

号外号外

乐视这家互联网公司在跨界造车这件事上动真格的了!就在昨天8月10日,浙江省政府与LeEco乐视召开发布会宣布,将投资200亿元,在浙江省湖州莫干山高新技术产业开发区建设首座涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示、观光体验的乐视超级汽车生态体验园区。该汽车超级工厂项目创造了多项国内和世界第一,在业内可谓引起了不小的波澜。
 
2016年8月10日,浙江省政府与LeEco乐视在杭州召开发布会,宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。浙江省委副书记、代省长车俊、常务副省长袁家军、乐视创始人兼董事长,乐视控股CEO贾跃亭等出席启动仪式。
 
规划年产40万台,超级工厂创造多项第一
 
发布会上,双方宣布,首座涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示、观光体验的乐视超级汽车生态体验园区正式落户浙江省德清县莫干山高新技术产业开发区,总投资额为近200亿元。
 
根据项目规划,乐视超级汽车生态体验园区第一阶段规划用地约4300亩,计划年产40万台整车。建成后,体验园将形成以乐视超级汽车先进制造、观光体验为特色,融入乐视体育、乐视音乐和影视生态元素的,面向全球的生态汽车超级工厂和主题游乐旅游目的地。
 
其中,乐视超级汽车生产园区将成为全球首座生态汽车超级工厂。该工厂一期项目投资60亿元,年产能为20万辆整车;二期计划于一期投产后两年内开工建设,扩产产能20万辆整车,项目投资60亿元。与园区配套的商务园则主要包括行政办公区、配套设施建设等,投资额为20亿元。
 
乐视创始人兼董事长,乐视控股CEO贾跃亭在发布会上宣布:“莫干山项目的落地也创造了多项国内和世界第一,乐视将拥有国内第一条自主知识产权的高端D级车生产线;创造全球第一家采用UP2U模式,打造用户全流程体验、订制和参与的汽车工厂;打造全球第一家互联网生态工厂;建设全球首个汽车生态小镇 。”
 
携手打造首个汽车生态小镇 
 
LeEco与浙江省政府还达成了建设“汽车生态小镇”的合作。未来LeEco将在浙江省政府、湖州市政府和德清县政府的大力支持下,打造全球首座“汽车生态小镇”。
 
根据规划,未来生态小镇中将全部使用电动车辆,并利用网约车及分时租赁方式实现100%的汽车社会化。同时,所有车辆均将运用互联网技术代替人工操作,实现自动驾驶。此外,LeEco还将把包括音乐、体育、影视等在内强大的内容资源注入生态小镇,引导当地利用区位优势,用互联网生态模式打破边界,生态化反,利用创新思维引领当地经济转型升级。
 
同时,随着LeEco与战略合作伙伴FF的合作不断推进,双方在生产制造领域的协同也日益加深。在发布会上,贾跃亭表示:“莫干山项目将向包括FF在内的战略合作伙伴在包括但不仅限于产品营销展示、汽车共享、汽车金融等方面全面开放;同时LeEco和FF在生产制造、研发、车联网产品开发、供应链采购、市场拓展、渠道、售后、充电体系等方面继续深化全球范围内的战略合作。”
 
乐视已成“互联网+汽车”全方位标杆
 
自公布SEE计划之后,乐视造车就成为了全社会关注的焦点,同时也伴随着许多争议和质疑。随着战略不断推进,规划一步步落地,外界对乐视造车从开始的质疑不屑正在向认可期待转变,甚至有很多传统的汽车厂商和互联网企业也在向乐视的造车思路和理念靠拢,对整个产业形成了带动效应。
 
传统产业与互联网的融合已成为了业界的核心发展议题。2015年,国务院正式发布了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,推动“互联网+”成为经济社会创新发展的重要驱动力量。
 
作为互联网生态创新的引领者,LeEco在“互联网+”上的步伐从未停止,而传统产业中尤为关键的汽车产业,也在LeEco的参与下焕发了新的活力。此次乐视超级汽车生态体验园区在浙江落地,是LeEco在“互联网+汽车”领域的又一次创举,也将引领中国汽车产业的又一次发展升级。
 
贾跃亭表示:“百年汽车产业是最后一个没有被互联网模式变革的传统产业,希望通过LeSEE国内首个生态汽车超级工厂落地莫干山,我们能够以全新的互联网生态模式对百年汽车产业带来真正的变革!”
 
此次乐视超级汽车生态体验园成功落地,乐视“SEE计划”也将开启崭新篇章。正在全球化道路上阔步向前的乐视汽车生态,也将成为中国汽车产业发展的全新驱动力量,并引领中国“互联网+汽车”的全面升级。
 
题外话:造车新贵都在忙建厂
 
除了乐视此次大动作,小编还了解到,低调的万向集团在官网上发布了在华新工厂的环境影响审批申请,透露了新厂的部分信息;而李想的车和家常州工厂也正式奠基。
 
2014年在和李泽楷经过19轮竞标之后,万向集团最终胜出收购了破产的美国电动汽车公司菲斯科,后更名为卡玛汽车(Karma),并在南加州建厂恢复了生产。根据万向官网透露的信息,其将在杭州建设一家电动汽车工厂,拟投资3.75亿美元(约合25亿元人民币),而建成后的产能将达到5万辆。
 
8月10日,车和家智能汽车制造基地在江苏省常州市武进国家高新技术开发区正式奠基并开工建设,其生产基地总占地面积达50万平方米,基地设计产能达到30万辆/年,整体投资高达50亿元。
 

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乐视汽车工厂
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