中国的桥

       在世界桥梁业有着这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。

       在现代建筑、桥梁的建设过程中，超重大型H型钢等型钢钢材使用已经比较广泛。超重型钢的生产制造，需要进行多次翻转，一般都是采用行吊，利用钢绳等对其进行人工吊装旋转。但由于工件尺寸的超重、超大，故采用传统的翻转方式操作效率低、难度大，同时会带来安全隐患。这就需要有相应的专用翻转设备，用以高效，安全、有序地实现超重型钢的翻转。

       基于此，华工法利莱开发了一套能够集自动化、智能化、高效率、高安全性的超重H型钢翻转装置设备，以完成对超重型、大型的型钢进行翻转，提高该型钢生产制造能力，为我国装备制造业发展做出贡献。
 

中国无人机

       无人机时代已经到来，而在民用无人机领域，“中国制造”正在成为闪亮的新名片：如今全球每卖出10架民用无人机，就有7架来自中国。

       在航天航空设备的制造中，外壳采用特殊金属材料制成，强度高、硬度高、耐高温，普通的切割手段很难完成材料的加工，激光切割是一种高效的加工手段，可用激光切割加工飞机蒙皮、蜂窝结构，框架、翼彬，尾翼避板、直升机主旋翼、发动机机匣和火焰筒等。华工法利莱研发的三维五轴光纤激光切割机，提高产品质量和加工效率，降低设备投入和维护成本，适合对具有复杂曲面的三维工件进行高质量、高精度、高效率精密加工的激光切割。
 

中国高铁

       如今，中国已成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。中国高铁已经成为新时代“中国制造”的优秀代表，赢得众多“世界之最”，成为中国走向世界的一张亮丽“国家名片”。

       当前，高铁、航空不断向大载荷、高速、高机动性能方向发展，如中国高铁的设计时速最高已达350公里，传统强化养护方法已很难满足关键零部件易损部位的强韧性和抗疲劳问题。

       由华工激光牵头的“高效智能激光强化装备研制及在铁路、航空领域关键部件上的示范应用”国家科技重点研发专项完成后，将会使高铁钢轨耐磨寿命提高10倍以上，从而使得钢轨的换轨次数减少50%，则全路推广使用该技术之后每年的直接经济效益将达到16亿元人民币以上。
 

中国汽车

       不得不说，近年来咱们的国产车狠抓技术和质量，在产品力上已经在逐步接近合资车的水平了。除了“第三世界国家”，以俄罗斯为首的超级大国也对国产车也是青睐有加。如果大家有机会到国外旅游，说不准就能看见中国品牌在海外的4S店。

       德国提出的工业4.0，还是“中国制造2025”计划，智能制造都是核心，而大功率激光切割、自动化焊接，以及用激光给汽车白车身做焊接等，恰恰是华工激光的专长。

       华工激光围绕客户需求攻关自动化激光产线，与世界500强企业达成合作；公司凭借“汽车制造中的高品质高效率激光焊接、切割关键工艺及成套装备”荣获2015年度国家科技进步一等奖。
 

中国手机

       短短数年，手机行业格局发生翻天覆地的变化：在印度，中国手机厂商的市场份额已经超过50%，在非洲已经超过40%，在欧洲市场也超过了20%。说起手机，如今外国人想到的不仅有苹果、三星，还有华为、小米。

       而你知道吗，“激光”作为一种先进加工技术，在手机制造过程中，发挥了举足轻重的作用。

       以手机logo为例，曾经传统的办法都是运用丝印在外表进行打印，打印效果不甚理想，且运用油墨成份含重金属化学元素，也不环保。激光打标具有清洁无污染的优势，打标效果美观清晰度高，永久不可擦除，目前主流国产手机logo均采用激光打标进行标识。

       2003年，中国第1台光纤激光打标机就已经在华工激光诞生。目前，华工激光多款激光打标机型服务于世界顶尖级3C电子产品制造商。
 

中国家电

       信息技术与制造业的深度融合，让家电变得更“懂你”，给消费者带来更多惊喜。如今，全球家电“中国造”广为人知、广为人用，我国家电业以创新驱动演绎着惊艳世界的新传奇。

        “中国制造2025”、“智能工厂”、“工业4.0“等概念层出叠见，深处制造业改革洪流的今天，为迎接传统产业的不断创新与升级，美的集团与华工激光展开深度合作，运用当下最先进的激光打标技术对“空调标签产品线”进行自动化改造，将原有塑料标签整体换成激光标记，加工方式由传统的人工贴标改为激光自动打码，提高生产效率的同时，也更加环保。

       对华工激光而言，这次与美的空调合作，是激光技术应用于白色家电领域的一个起点，面对这片市场“新蓝海”，华工激光将持续创新，为白色家电提供更丰富的激光技术与服务，助力家电制造业迈向“智能制造”更高端。