阅读 | 订阅
阅读 | 订阅
产业资讯

2024首届长三角(安徽)新能源汽车激光智造大会成功举办

激光制造网 来源:长三角G60激光联盟2024-08-01 我要评论(0 )   

7月30日,由长三角G60科创走廊激光产业联盟、安徽省科学家企业家协会、武汉·中国光谷激光行业协会、湖北省激光行业协会联合主办的“2024首届长三角(安徽)新能源汽车...

7月30日,由长三角G60科创走廊激光产业联盟、安徽省科学家企业家协会、武汉·中国光谷激光行业协会、湖北省激光行业协会联合主办的“2024首届长三角(安徽)新能源汽车激光智造大会”在合肥市丰大国际大酒店成功举办。会议期间,14位科研院所、高校专家和企业代表就当前激光智造在新能源汽车行业应用的现状、前沿技术和实际应用案例,向参会嘉宾作分享,探讨行业发展趋势与挑战。

为贯彻落实长三角一体化发展国家战略,充分发挥产业联盟作用,推动九城市新能源汽车、汽车零部件、光电产业、汽车电子产业和激光产业领域领军企业广泛深入交流、产业链对接、跨界合作及科研成果转化,长三角G60科创走廊激光产业联盟在合肥举办的2024首届长三角(安徽)新能源汽车激光智造大会,旨在探索我国激光在新能源汽车中激光制造、汽车电子和光电产业在新形势下如何共享、共建的协同发展的有效路径。

开幕致辞

安徽省科学家企业家协会党委副书记、安徽省院士专家联谊会党委副书记

合肥市长三角院士科技创新研究院常务副院长

张道祥 致辞


长三角G60科创走廊激光产业联盟理事长、苏州大学特聘教授

袁孝  致辞

演讲报告

演讲题目:《同质/异质轻量化车身结构激光焊研究进展》
上海交通大学
演讲嘉宾:李永兵(楼铭 代)


演讲题目:价值投资与创新驱动
创维汽车副总裁、董事长助理
演讲嘉宾:王君宇


演讲题目:智能电动汽车,新能源汽车的下半场智能化
合肥工业大学教授、博士生导师
演讲嘉宾:孔慧芳


演讲题目:《2024年全球新能源汽车行业最新发展趋势》
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长
演讲嘉宾:张翔


演讲题目:激光技术助力新能源汽车高效高质量制造
通快(中国)有限公司激光首席工程师
演讲嘉宾:李亦南


演讲题目:激光在汽车动力电机的工艺应用
上海易唯科电机技术有限公司联合创始人、总工程师
演讲嘉宾:曹红飞


演讲题目:智能化激光精密加工及异质材料高强连接新技术》
北京航空航天大学学科责任教授
北航合肥创新研究院跨尺度激光制造研究中心主任
演讲嘉宾:管迎春


演讲题目:《激光切割和焊接在新能源汽车中的应用
奔腾激光(浙江)股份有限公司国内市场总监
演讲嘉宾:靳艳红

演讲题目:《中国摩托车兵败越南分析-对汽车出海的警示》

中国汽车工程学会汽车经济发展分会副主任委员

演讲嘉宾:顾国洪


演讲题目:《铝合金/高强钢异质金属激光熔钎焊研究进展
上海工程技术大学教授
演讲嘉宾:杨瑾(郑敏 代)

演讲题目:《红外-蓝光复合焊在新能源汽车激光智造中的应用》
广东霍耳激光科技有限公司董事长
演讲嘉宾:杨健


演讲题目:《基于实践的氢安全保障与解决方案》
特嗨氢能检测(保定)有限公司安全专家
演讲嘉宾:韩彬


演讲题目:《激光制造技术应用及案例分享

上汽通用五菱汽车股份有限公司

智能制造规划工程师

演讲嘉宾:魏斌


演讲题目:《新能源汽车内高压成形件的激光焊管技术》

吉林省新能源汽车行业协会副会长

一汽集团公司高级经理

演讲嘉宾:田洪福

圆桌论坛:出海经验分享

主持人

江汽集团副总工程师兼技术中心党委书记常务副主任  杨文江


圆桌嘉宾

创维汽车副总裁、董事长助理  王君宇

通快(中国)有限公司激光首席工程师  李亦南

上海易唯科电机技术有限公司联合创始人、总工程师  曹红飞

中国汽车工程学会汽车经济发展分会副主任委员  顾国洪

奔腾激光(浙江)股份有限公司国内市场总监  靳艳红


杨文江:

王总好!创维汽车在创维电视做到国内品牌前三的位置后,于无声处,转型升级,布局创维汽车,并且选择了直接布局进军海外市场的策略,但几乎在国内很多人甚至还不知道创维汽车。请问,王总,当时是如何选定发展汽车,同时还选择了直接走海外市场的而不走国内市场的?

王君宇:

创维从未做过一分钱广告和宣传,只是潜心想把产业做好,创维作为有着30多年工业制造型企业,传统家电造车的工业基础扎实且创维电视群体,使得创维的受众客户也同样扎实。创维的理念就是在赛道上持续经营,无论国内市场亦或是海外市场,不能昙花一现要持续运营,持续提升产品力,韬光养晦厚积薄发,现在的创维的新产品也在研发,要做百年企业,成为真正的“剩者为王”!

杨文江:

李博士好,通快激光作为全球前三的激光公司,每每依据领先的激光技术而占先机,即使是同样为前三的激光巨头IPG 都曾经陷入了价格战,而通快却事了拂衣去,不露一点声色,请你谈谈通快是如何实现这一点的,有着怎样的竞争策略和解决方案?

李亦南:

随着国产激光器厂商的崛起,国产替代不断深化加强,面对这样的局面,国外企业在中国市场的销售额出现不同程度的下滑。但通快作为百年企业,一直靠技术上激光器、镜头、传感器等创新而引领潮流,全套落地是没有一家能做到的。

杨文江:

曹总好!您作为一直深耕汽车零部件的行业领军人才,是如何理解汽车全球化和汽车零部件的全球供应的,我们中国企业,尤其是长三角的汽车零部件企业该如何应对。

曹红飞:

这是国内的新能源汽车发展的一个过程,对于发动机或者核心电机的,对于量大认为有阻挡的,一定要多寻找资源“备胎”。电机行业从头到尾是制造业,所以如何踏踏实实将更优地工艺更好地材料应用到行业中,以相同的成本做出更优质量;所以是否有更高的工艺水平,是否有更高的材料应用才是关键!

杨文江:

顾教授好!今天你已经分享了早期摩托车兵败越南的案例及分析,但教训未必变成现在的经验!对于目前我国新能源汽车的声势比较大,如果我们新能源汽车出海,我们需要做些什么或者说需要注意什么?

顾国洪:

中国国力军力提升才能更好地走回去,利用中国成熟的产业链把中国品牌打出去,例如上汽MG汽车品牌。我国没有像的日本商社那种组织,在国外各品牌你斗我我斗你是行不通的。但在我国海洋军力可控范围内,全部的国家市场都可以做。提到动力电池过于瞎卷乱卷的问题,呼吁认清行业本质,那么不管国内还是海外都可以做好市场,不至于出海出一个寂寞。

杨文江:

对中国汽车产业还是要有信心,摩托车行业毕竟是早期,中国现在的企业家有着更大的格局与国际化视野,否则中国不会有这么多优秀的汽车品牌,如蔚来汽车,相信在未来,会比之前有更多的成绩!

杨文江:

靳总好!奔腾激光我很疑惑你们到底是国际品牌还是中国的品牌?如果说国际品牌你怎么做国内市场?如果说国内的品牌你怎么做国际市场?怎么定位?

靳艳红:

国内品牌:奔腾;国外品牌:HL和CUTLITE;我们有这三个品牌。奔腾系统全自主开发;多元化产品开发,国际品牌国内品牌都要做好,才是对中国最大的贡献!国际国内大融合,无论出不出海。

杨文江:

国家提出国际国内双循环,其中国内内循环,出来一个新词,叫内卷,如何破局?今年两会,TCL创始人李东生先生的一个观点,他认为,当下的中国不出海就出局,如何看待此言?在国家鼓励出海的时候,众多品牌纷纷出海,必然造成“乱出海,必出局”。请问大家如何看待?

王君宇:对于产业链的企业,海外市场这两年大有机会,扬帆出海,智慧远航。

李亦南:助力于帮助本地客户实现更好国际化。

曹红飞:从本身出发,提高电机工艺制造水平,跟着客户,必然稳健走在海外。

顾国洪:战略上要敢于斗争;战术上要有梯次。

靳艳红:品质是首位;售前售后服务体系是品牌取得胜利的关键!

转载请注明出处。

激光应用激光切割焊接清洗
免责声明

① 凡本网未注明其他出处的作品,版权均属于激光制造网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。获本网授权使用作品的,应在授权范围内使 用,并注明"来源:激光制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关责任。
② 凡本网注明其他来源的作品及图片,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本媒赞同其观点和对其真实性负责,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。
③ 任何单位或个人认为本网内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向本网提出书面权利通知,并提供身份证明、权属证明、具体链接(URL)及详细侵权情况证明。本网在收到上述法律文件后,将会依法尽快移除相关涉嫌侵权的内容。

网友点评
0相关评论
精彩导读