世界上工业发达的国家大部分都非常重视对激光焊接的研究，在国家中成立焊接研究所，比如英国的焊接研究所(TWI)、德国亚琛大学的焊接研究所(ISF)、日本的连接与溶接研究所(JRWI)等等，这些都是国家级的焊接研究机构。

    现在整个汽车工业的焊接发展趋势是：实现自动化柔性生产系统，而工业机器人由于是自动化的产物而且灵活性也很高，所以近年来在轿车生产方面投入的比较多。采用无人驾驶的柔性化感应导向小车作为传输装置。点焊机器人和弧焊机器人主要用于焊接上。采用六自由度机器人似的生产线能高度自动化，并可自己携带焊钳储存库，可以对应不同的焊接部位取出合适的焊钳。另外机器人还自带文字和数字显示，还有磁带记录仪的输入输出程序让焊接自动化得以实现。

未来将致力于研究机器人焊接技术的如下方面：

1.采用智能化的焊接过程控制系统。

2.对控制方面进行更深入的研究。

3.柔性焊接技术化发展。

4.把专家系统导入进机器人的控制系统中，能实现更高的自动化。

5.提高焊接电源的稳定性，从而对质量的控制和情况能实时监测。

       近年来，全世界都在致力发展机器人激光焊接技术，并把它们积极的实践应用到汽车行业中。汽车机器人激光焊接技术与传统材料正相互融合并不断拓展。