2013年11月25日，C919大型客机翼身组合体综合验证项目中机身、外翼翼盒总装大部段在中航飞机西飞成功下线。此次下线的C919大客翼身组合体大部段在核心制造技术上实现了多项突破：首次在国产机型上采用激光成形件加工中央翼缘条，首次采用铝锂合金材料加工机身蒙皮，采用20mm超厚机翼蒙皮数控喷丸成形技术、17m机翼折弯长桁加工技术等。

    激光成形钛合金中央翼缘条由西安铂力特激光成形技术有限公司制造。该零件采用了激光增材制造技术（即3D打印技术），最大尺寸3070mm，最大重量196Kg的左上缘条，仅用25天即完成交付。

    激光成形材料基本性能早在2012年2月顺利通过商飞“五项性能测试”，商飞官方评价为：综合性能优于锻件；330MPa载荷下开孔疲劳循环次数大于106（高于锻件5倍）；强度一致性显著优于美国波音公司标准。