西门子交通服务公司利用Stratasys的3D打印系统，为德国和英国的铁路行业制造零件，因此增加了对Stratasys的3D打印技术的投资，以扩大其在俄罗斯的铁路维护业务。两台新型工业级Stratasys Fortus 450mc 3D打印机将用于备件生产，以支持另外13列高速Velaro火车，西门子移动将为俄罗斯火车公司RZD制造。

维护项目包括现有的16辆车队中增加13列新火车，并在协议中还规定了为期30年的火车维护和服务协议。 RZD的第三次Velaro订单将使高速列车的总数达到29。两台Stratasys 3D打印机已经在圣彼得堡和莫斯科安装，这使Siemens Mobility团队可以快速，经济高效地更换3D打印导轨，按需提供组件。这项重大投资标志着Siemens Mobility在俄罗斯的“ Easy Sparovation Part”网络的启动，该网络旨在通过选择性地3D打印原始火车零部件的数字库存来促进内部火车零件的内部更换。在接下来的30年中，Siemens Mobility Russia预计车队的可用性记录将超过99％。通过将所有组件数据在线存储在集中式数据库中，团队可以快速访问，打印和更换有故障的零件，从而确保将火车的停机时间降至最低。


RZD Sapsan高速火车车队 图片来自Stratasys

“仅通过外部零件采购和传统制造技术就不可能实际获得这些可用性数据，但是Stratasys的FDM 3D打印机使我们能够以成本效益的方式在内部生产零件，从而部分消除了对仓库或工具的需求。选定的项目范围。”西门子移动俄罗斯公司客户服务主管Alexey Fedoseev说。 “我们已经在德国看到了西门子Mobility'易装配件零件'业务的成功，与传统的制造方法相比，该技术为我们节省了95％的零件时间。” “额外制造和交付13列新的Velaro火车，将使我们能够在非常严格的时间限制内长时间工作多辆车。因此，3D打印是完美的附加组件，可帮助我们进行生产，并为我们提供了随时随地更换和创建零件的灵活性。” Fedoseev补充说。

适应俄罗斯气候的3D打印Fortus 450mc 3D打印机的工业功能确保3D打印的零件能够承受俄罗斯大部分地区的恶劣天气条件。高耐用性是关键，Stratasys提供的材料是获得铁路监管机构对车厢内部零件进行材料认证的关键。


俄罗斯Siemens Mobility Depot的Stratasys Fortus 450mc，以及Siemens Mobility和Stratasys的团队 图片来自Stratasys

Stratasys西门子战略客户经理Bjoern Richter表示：“由于3D打印具有提高效率的功能，铁路维护和服务提供商不断采用该技术来提高客户服务，在这方面，西门子无疑是一个先驱，推动了这项技术在铁路和交通领域的普及。我们将继续密切合作，以确保我们的解决方案能够最好地满足该行业的特定需求，并探索运输领域3D打印的全新应用程序。”备件的可用性是铁路行业中长期存在的问题。德国铁路公司Deutsche Bahn先前已经集成了GEFERTEC的金属增材制造技术，以提高难购备件的可用性。在荷兰的其他地方，荷兰铁路公司已与数字供应链服务提供商DiManEx签署了一项多年期合同，将3D打印集成到其备件分销中。