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在当今世界，高性能的铁路网络已经成为全球各地运输系统的生命线。随着这些网络的不断扩展，对更快的速度和更大的负载的需求也在增加。因此，火车车轮现在面临着承受比以往更高的压力的挑战。为了满足这些严格的要求，只有锻造的车轮被证明可以胜任这一任务。锻造过程是将金属材料塑造成所需的形状和尺寸的过程，它确保了车轮是由一块坚固的金属制成的，使其更加坚固和耐用。这种强度使它们能够承受沉重的负荷，并能承受在更高速度下施加的更大力量。因此，为了保持高性能铁路网络的效率和安全，使用锻造车轮是必不可少的。
为了确保车轮的质量，在锻造过程中监测车轮的尺寸精度非常必要。因为列车车轮的尺寸精度直接影响其性能和耐用性，任何偏离预期规格的情况都会导致磨损不均、抓地力下降和稳定性受损等问题。而通过监测锻造过程中车轮的尺寸精度，制造商可以及早发现并纠正偏差，减少浪费并且确保最终产品符合所需的规格和标准。
然而，想在锻造过程中高精度监测列车车轮的尺寸存在一些实际的困难。主要挑战之一是高温发光钢材的高温和高辐射。但传统的用于轮廓扫描的激光扫描仪无法承受这些极端条件，其传感器元件可能因为热发光钢的辐射强度被损坏或受影响。这使得在锻造过程中很难准确、连续地测量车轮轮胎的轮廓，导致最终产品可能出现不准确或偏差。
在对高温发光钢材进行轮廓测量时，最需要的是专用线路激光扫描仪，如英国真尚有公司的 ZLDS202 系列。这些蓝线激光扫描仪专为高温发光物体的轮廓扫描而设计，即使在靠近火花焊枪的情况下也能精确测量焊缝轮廓。与红光激光器相比，蓝光激光器的一个显著优势是，由于蓝光波长较短，因此能够捕捉到更准确、更详细的数据。这样就可以捕捉到更精细的细节和更小的特征。此外，蓝光激光扫描仪受环境光的影响较小，因此非常适合测量光亮的表面。相反，高温发光钢材发出的红色辐射光会干扰红线激光扫描仪，导致扫描结果不准确。因此，高温发光物体首选蓝线激光扫描仪。
利用英国真尚有公司的 ZLDS202.blue 系列线激光扫描仪，制造商可以在锻造过程中连续监测火车车轮的轮廓。从而获得车轮轮廓的精确测量数据。利用传感器提供的实时数据，制造商可以及时发现并纠正任何偏差或异常，避免其升级并对最终产品质量造成不利影响。这确保了车轮和轮胎轮廓的一致性和均匀性，实现了更高水平的质量控制。
不过，虽然 ZLDS202.blue 系列直线激光扫描仪可以检测高温变红的钢材，但它不能直接在高温下工作，否则可能会损坏传感器或影响其精度。因此，为了确保在火车车轮锻造过程中稳定、精确地采集数据，有必要使用冷却保护系统。ZLDS202 系列直线激光扫描仪可选配冷却保护罩，在150℃高温环境下工作。
