不久前出炉的2012年工程机械行业三季报显示，遭遇市场风寒的中国工程机械企业已表现为集体“开倒车”，前三季度，全行业只有中联重科一家企业实现营收和利润双增长。去年的最后一天，湖南统计局发布最新统计信息，针对湖南规模以上工业39个大类行业的统计显示，利润总额居首位的是工程机械所在的专用设备制造业，实现利润205.21亿元，比位列第二的烟草制品业高出100多亿元。随着高铁时代的来临，今年下半年或将是工程机械行业的拐点。

湖南制造一枝独秀

　　数据显示，2012年11月，全国工程机械行业完成工业总产值429.63亿元，同比减少15.82%；实现销售产值434.5亿元，同比减少15.82%。在工程机械行业下属子行业中，工业产值和销售值均以建筑工程用机械制造下降幅度最大，同比分别减少23.42%、19.18%。

　　在全行业销售和利润下降的格局下，前三季度，中联重科实现收入391亿元，增长17.77%，实现净利润69.59亿元，增长16.75%。其实现“双增”可谓“一枝独秀”。

　　高铁时代或加速行业洗牌

　　刚刚过去的一年，被称为中国工程机械行业面临最大困境的一年。2011年4月，整个工程机械行业进入发展低迷期，至今已持续20个月时间。业界认为，随着年前京广高铁全线正式投入运营，因高铁串起的“经济走廊”，不仅将为工程机械带来新的商机，而且可能推动企业规模发展，实现行业重新洗牌。

　　来自铁道部的信息显示，随着铁路投资逐渐回暖，工程机械企业业绩预计将得到有力支撑，特别是土石方机械、筑路机械、桩工机械、起重机械等产品需求将有望增长。此外，根据全国农田水利建设计划，农业机械也将迎来发展新机遇。

　　业内分析认为，铁路建设项目施工主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站房工程和电气工程等方面，不同工程施工均有相应的工程机械与之对应，在桥梁工程方面，以中联重科为代表的湖南制造，凭借在杭州湾跨海大桥建造中的出色表现，已赢得稳健增长的市场。此外，隧道工程、轨道工程，为湖南企业提供了众多用武之地。业界人士预测，2013年将进入温和复苏阶段，今年下半年或将是工程机械行业的拐点。