空客Ａ330宽体飞机完成和交付中心正式启用、比肩珠海航展的国际直升机博览会盛大举办、飞机租赁规模突破千架……９月，天津再次聚焦了全球航空业的目光。
十年间，天津航空产业，实现了由大项目到大集群，由航空制造到航空金融，由国际合作到自主创新的跨越，构筑起日益完善的全产业链条。
9月20日，空客在欧洲以外首个Ａ３３０宽体飞机完成和交付中心在天津空港经济区启用。自此，天津成为世界上第四个既能总装交付单通道飞机，又具备双通道飞机完成和交付能力的城市。
同时，十年前在天津动工的空客Ａ320系列飞机总装线，如今已累计交付空客Ａ320系列飞机300多架。未来，空客天津总装线还将升级为空客亚洲生产中心、交付中心和服务中心。
立足于空客总装线，天津延伸航空产业链，相继引进西飞机翼等诸多零部件生产商，航空产业跃升为支柱产业之一。如今，天津空港经济区已引进60多个高端航空制造、维修项目，200多个航空服务项目，建立起航空整机制造和维修、附部件生产和维修、航空金融等全产业链。预计到2020年，天津将形成千亿级航空工业集群。
《天津市航空产业发展三年行动方案（2018—2020年）》指出，到2020年，天津将成为具有国际先进水平的高端航空制造的重要承载区，国内大中型直升机重要研制基地，国内外具有重要影响力的航空产业城。
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