转载请注明出处。
深度解读
新型无人机激光导航:不惧射频和GPS干扰
星之球激光 来源:中国国防科技信息网2015-05-26 我要评论(0 )
美国海军舰载无人机专家需要无人机在射频(RF)和GPS信号被干扰或中断区域的导航和着陆能力。
美国海军舰载无人机专家需要无人机在射频(RF)和GPS信号被干扰或中断区域的导航和着陆能力。他们从加州的ADSYS控制公司找到了他们的解决方案。ADSYS正在与位于马里兰州帕塔克森特河海军航空站的海军空中系统司令部合作,开发激光辅助的可回收系统(LARS),用于在有RF干扰影响的舰上和陆地提供精确的三维导航和着陆能力。
公司本月早些时候在亚特兰大举办的无人系统国际协会(AUVSI)2015年会议和贸易展上展出了LARS激光导航系统。LARS激光导航系统使用眼睛安全的激光同一时间向几架飞机广播导航信号。系统的眼睛安全激光有助于其抗电子干扰,其在敌对环境中拦截概率较低,便于系统隐身操作。LARS有两个主要的子系统:LARS基准站和LARS导航单元。基准站有眼睛安全的激光,具备飞行中重构、SWaP低的特点,可以放置在地面、舰上和飞机上。
LARS导航单元可以与飞机的飞行控制计算机交联,重1磅,体积15立方英寸,功耗5瓦。它可放置在载人或无人的固定翼飞机和直升机上。LARS的工作范围可达62英里,可在昼夜及坏天气下工作。其工作独立于任何射频信号,便于拓展无人机操作,同时降低操作成本,公司官员说。
免责声明
① 凡本网未注明其他出处的作品,版权均属于激光制造网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。获本网授权使用作品的,应在授权范围内使
用,并注明"来源:激光制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关责任。
② 凡本网注明其他来源的作品及图片,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本媒赞同其观点和对其真实性负责,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。
③ 任何单位或个人认为本网内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向本网提出书面权利通知,并提供身份证明、权属证明、具体链接(URL)及详细侵权情况证明。本网在收到上述法律文件后,将会依法尽快移除相关涉嫌侵权的内容。
相关文章
网友点评
0 条相关评论
热门资讯
精彩导读
关注我们
关注微信公众号,获取更多服务与精彩内容