欧界报道：
“我相信 2017 年将是激光雷达成为低成本、可靠的大规模产品的一年。低成本、可靠的高端传感系统在市场上的需求量非常大。”在今年 1 月的 CES上，Quanergy 创始人兼首席执行官 Louay Eldada 博士向DT君这样说道。
回溯到10年前，激光雷达主要是应用在军事领域。随着技术的飞速发展和成本的急速降低，目前的激光雷达逐渐得到普及。为此，众多的汽车厂商都纷纷加入这个极具想象的领域，这将是一场波澜壮阔的自动驾驶革命。如今的激光雷达历经了孕育、成长和裂变，实现了自动驾驶中最为关键的“双眼”技术。
欧界：车载激光雷达“双眼”技术！将撬动无人驾驶千亿美元市场
简单科普一下什么是激光雷达？其实，激光雷达主要是通过发射激光速来探测周遭环境。其中，车载激光雷达作为自动驾驶技术最重要的传感器。无人驾驶汽车可依靠摄像头、车载激光雷达等装置去观测环境。面对复杂的路况信息，车载激光雷达通过深度学习算法来识别、检测障碍物，其普遍采用多个激光发射器和接收器，建立三维点云图，从而达到实时环境感知的目的。
目前，全球汽车行业都非常看好自动驾驶汽车技术，福特、奔驰、特斯拉、百度、谷歌、福特、奥迪、宝马等汽车厂商都在该领域投入巨资。然而，回归到自动驾驶汽车技术的本质，车载激光雷达技术显得格外重要。目前看来，国际的进口车载激光雷达领域最为成熟的企业就是Velodyne公司。此外，Waymo、Quanergy、巨星科技、思岚科技等自主品牌也都在积极的布局当中。笔者认为，车载激光雷达将决定着未来的自动驾驶汽车的发展。
欧界：车载激光雷达“双眼”技术！将撬动无人驾驶千亿美元市场
值得注意的是，激光雷达接收到的光束过多，容易受到恶劣天气影响，还会出现摄像头无法识别车道线、无法绘制有效地图的现象。这也就意味着生产激光雷达需要让雷达、摄像头等其它传感器互补。据悉，在2017年上海车展上，大陆集团将首次展出面向自动驾驶传感器研发摄像头清洗系统。官方资料显示，该系统可通过喷水提高画面的清晰度、确保摄像头可靠性。除此之外，大陆集团还表示将斥资3亿欧元投资电动汽车技术，称2020年量产激光雷达。迄今为止，机器人、无人机、无人驾驶等领域也成了激光雷达必备的核心传感器模块，还拥有超过千亿美元的巨大市场空间。
欧界：车载激光雷达“双眼”技术！将撬动无人驾驶千亿美元市场
其实，和传统雷达技术相比，激光雷达技术比雷达技术更具优势。激光雷达利用遥感技术（remote sensing technology）探测车辆与目标物间的距离，其通过传感器借助激光来照亮车辆周边，然后进行光学分析，创建高清数字影像。然而，金属材料的雷达反射效果最强，但非金属材料反射效果较差。以此看来，激光雷达技术可进行全方位的探查。
截止目前为止，大多数车企、技术公司及初创公司都在大力研发自动驾驶车辆。据IHS Markit预测，截止至2025年，自动驾驶车辆的销量将达到60万辆。截止至2035年，其数量还将继续增长。按照这个速度发展下去，在未来每辆自动驾驶车辆将会使用两个激光雷达传感器，这也就意味着未来数年内，激光雷达供应商们将面临海量的需求。
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