全球第一款量产3D打印新能源电动车——XEV，首次进入中国境内，下面这个看起来略像老年代步车的小车就是用3D打印技术制造，是世界上第一款车身以及内外饰件全部使用3D打印技术生产的量产汽车。
XEV全球第一款量产3D打印新能源电动车
相比传统汽车的生产制造方式，3D打印汽车更加“个性化定制、柔性化生产”，给使用者带来最好的驾驶体验，满足不同用户的需求。3D打印技术实现了传统制造无法达到的汽车定制全民化、极大降低生产成本、零成本汽车改造升级等核心价值。3D打印带来的这些巨大改变，每一点都痛击传统汽车制造模式的软肋。传统制造业受到新技术产业的抨击。
3D打印技术在汽车新品设计、试制阶段以及直接制造最终产品等方面带来巨大变革，全方位展示了3D打印电动汽车安全环保、低碳经济、节能减排的生态环保理念。
制造商XEV称，这辆车制造时间仅花费3天。整个汽车除了底盘、座椅和玻璃之外，其他所有的组件都可以利用3D打印技术制造。车的定位为城市用途，面向共享汽车、物流、外卖送餐等领域以及更多的作为代步车使用，最高速度被控制在每小时70公里以内。
符合现代理念
传统的汽车制造技术以冲压焊接等工艺为主，车身部件2000个左右，迭代周期24—42个月。3D打印的XEV电动车，车身部件40—60个左右，迭代周期3月—12月。由于使用3D打印技术生产，XEV电动车不需要传统汽车制造所需要的模具，车辆造型和功能可以根据用户的需求定制化，而且不会产生额外成本，做到真正的按需定制化的柔性生产。这将会是世界上第一款车身内外饰件全部使用3D打印技术生产的量产汽车。
制造时间大大缩短
3D打印技术作为当代工业、制造业的新兴力量，正在对各行各业产生深远的影响。XEV公司以3D打印为核心的生产方式，以Polymaker的先进高分子3D打印材料为基础，将数字化、互联网技术与工业4.0智能制造相结合，致力打造一个新的个性化定制汽车品牌，为人们呈现科技创新带来的新动能，承载着人们对工业4.0时代的期许。
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