3D打印作为一种新兴技术，因世界各国的国情不同而呈现出不同的发展状况。纵观全球3D打印产业的发展历程可以得知：全球3D打印产业已基本形成了以美、欧等发达国家和地区为主导，亚洲国家和地区后起追赶的发展态势。当前，全球各国在资源、技术、人才等方面的竞争日益激烈，3D打印技术作为具有发展前景的高新技术，吸引了多方关注。
3D打印进入汽车行业乃现实所需
近年来，随着人们生活水平的提升和生活条件的改善，城乡居民的购买力也得到普遍提升。汽车作为现代生活中的交通工具，自然受到消费者的青睐。在消费者强烈的购买欲望下，汽车行业的产销结构不断优化，整个汽车行业进入了快速发展时期。
据中国汽车工业协会的统计数据显示，2018年1至7月，我国的汽车产销量继续保持小幅增长的态势。在细分的汽车产品类型中，新能源汽车的产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%，这表明整个新能源汽车产业的发展状况良好。
在汽车产销量不断上升、行业发展呈现出一派火热的气象之际，我国的3D打印产业经过一段时间的发展，产业规模逐渐扩大，发展速度也逐渐加快。据有关数据统计，自从2014年以来，我国3D打印产业规模不断扩张。到2017年时，我国3D打印的产业规模已经超过16亿美元。
同时，随着3D打印技术的不断成熟，很多企业将3D打印技术引入了汽车行业，力求通过新兴技术提升汽车生产的质量和水平，并以此带动整个产业的发展。多家企业开始将3D打印技术用在汽车生产上，给整个汽车行业的发展注入了新的动力。
3D打印零部件及整车生产成布局焦点
作为汽车行业的知名品牌，宝马十分注重将3D打印技术融入汽车的生产和制造过程。作为汽车行业内应用3D打印制造技术的领军企业，从1991年起，宝马公司就致力于将3D打印零部件纳入概念车的研发体系之中。
最近几年，宝马集团已经在美国的斯帕坦堡、泰国的罗永府(Rayong)和中国的沈阳等地，利用3D打印制造技术来生产汽车的相关部件，这使得3D打印进一步融入了汽车行业的发展。
今年7月，为了进一步挖掘3D打印技术在汽车生产制造领域的潜力，日本本田公司生产出了一款新的电动汽车。在实际的操作过程中，日本本田汽车尝试着将3D打印技术运用到了电动SUV车型上，获得了一款性能优化的全新车型。
如果说SUV是电动汽车的基础，那么电动赛车就是电动汽车的极限。为充分挖掘3D打印技术的优势，大众汽车生产了一款3D打印的电动赛车I.D.RPikesPeak，该赛车在测试中性能良好，这给生产制造3D打印电动赛车的企业提供了借鉴。
除了上述几家公司采用3D打印技术来进行汽车整车及其零部件生产研发之时，还有一些企业在3D打印汽车零件方面也在积极努力，并通过实际行动来带动整个行业实现新的飞跃。在众多企业的努力之下，汽车零部件及整车生产取得了一定的成绩，同时也面临着一些挑战。
汽车行业未来发展还需解决这些问题
在传统的汽车整车及零件的生产制造过程中，生产厂家往往会采用注塑工艺等来进行零部件的生产的制造。3D打印技术与传统的制造工艺相比，采用PLS技术(Plastic Laser Sintering，选择性激光烧结)制作的样件具有良好的强度和优异的抗冲击性能。
与此同时，在汽车部件的开发过程中，采用3D打印技术可以有效缩短零件的试制周期、减少生产成本。虽然目前3D打印技术日渐成熟，在汽车生产制造过程中的价值也逐渐被挖掘出来，但是3D打印技术在应用于汽车生产制造领域时，还存在一些问题亟待解决。
第一，3D大打印汽车的量化生产存在一定的困难。在汽车生产制造过程中所采用的3D打印机等设备往往造价昂贵、成本较高，想要在工厂大规模的生产过程中投入使用不太可能。即使运用3D打印机，也只能制造少数高级车中价格较高的功能零件。
第二，技术不够成熟。虽然目前的3D打印技术已经可以用于汽车生产，但是有些零部件的生产制造由于需要较高的精度和灵活度，采用3D打印往往能够制造整套零件的一些主要部件，目前想要实现整车的生产和打印还需要时间。
第三，材料影响3D打印零件的效果。在行驶过程中，汽车往往会产生一定的颠簸和震动，因此，选好适宜的材料更有利于提升整车的性能。为更好地发挥3D打印技术的作用、生产出具有高端性能的车辆，采用适宜的材料十分重要，而某些材料虽然品质优良，但是造价昂贵，这些问题也限制了企业采用3D打印技术进行汽车及其零件的生产制造。
未来，3D打印技术将使传统的汽车生产制造行业发生更多地变化。同时，随着3D打印技术的不断成熟，汽车零部件生产制造的效率将大幅提升，整个汽车行业将进入由技术驱动的快速发展的时期！
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