LZH领导的DIOMAR项目旨在为海事领域的厚板金属开发新的激光焊接工艺。

随着性能的提高和成本削减成为关键目标，厚金属板焊接的进一步发展是造船和其他海事工程行业特别关注的问题。

现在，汉诺威激光中心（LZH）与Held Systems Deutschland、Laserline和Meyer Werft等公司合作，现在希望为厚度达30毫米的钢板建立坚固、纯粹的激光焊接工艺。合作伙伴说，为此，二极管激光束源需要达到最佳性能。

LZH评论说，加工海事钢构件的工艺“在生产成本和生产率方面具有很大的发展潜力”：常用的埋弧焊相对较慢并且会使工件显着地变形。作为替代的工艺，激光-电弧复合焊接需要劳动密集型边缘准备并且不是非常灵活。

特别是对于12毫米至30毫米范围内的大型钢板厚度，迄今为止没有任何方法能够胜过埋弧焊。LZH的科学家现在希望与三个工业合作伙伴一起改变这种状况。

纯激光焊接

科学家们希望开发出强大、纯粹的激光焊接工艺，尤其适用于海事领域的厚金属板焊接。为此，项目合作伙伴Laserline将实现新的二极管激光光源，在连续波模式下最大输出功率可达60千瓦。该项目的目标是实现高焊接速度的高质量接头。

钢铁般的决心：DIOMAR项目涉及LZH和三个工业合作伙伴。

新工艺应补充甚至取代现有工艺。面向应用的开发项目在激光实验室和类似造船厂的测试环境中并行进行，这使得快速测试、评估和优化流程成为可能。

激光安全

为了实现高达60千瓦的极高激光输出功率，合作伙伴特别热衷于发展确保激光安全的理念，这包括处理预期的大量排放的有害物质。为此，LZH还全面调查从激光加工区释放有害物质。

联合项目“DIOMAR”（用于海事应用的高功率二极管激光器的厚金属板焊接）由Meyer Werft、Held Systems Germany、Laserline和LZH进行。DIOMAR由联邦经济事务和能源部资助。