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蓝光闪耀,焊动未来:凯普林助力新能源汽车焊接技术高效应用

激光制造网 来源:凯普林光电2024-12-20 我要评论(0 )   

近年来,全球新能源汽车产业蓬勃兴起,对纯铜等高反材料的焊接需求急剧增长。鉴于铜对蓝光的吸收效率远超红外光,因此蓝光激光在相关材料焊接上展现出高精度、高效率及...

近年来,全球新能源汽车产业蓬勃兴起,对纯铜等高反材料的焊接需求急剧增长。鉴于铜对蓝光的吸收效率远超红外光,因此蓝光激光相关材料焊接上展现出高精度、高效率及灵活性优势,带来高效高质量的加工解决方案




直击痛点,蓝光焊接技术兼顾效率和质量



新能源汽车的“三电”系统(电池、电机、电控)作为核心部件,在制造过程中对焊接技术提出了严苛要求。传统大功率红外激光焊接在处理高反射率金属材料如铜、金、铝时,常面临爆孔、飞溅等问题,不仅影响焊缝质量和外观,还可能污染和损伤激光器光学元件。因此,如何高效、稳定地焊接高反射率金属材料,成为新能源汽车行业亟待解决的难题
相较于红外激光,蓝光激光在焊接和熔覆过程中几乎不产生气孔和飞溅,确保了焊缝外观的平整,减少了二次加工;同时,还能实现低功率激光器对纯铜的稳定焊接,过程节能环保。

▲凯普林蓝光激光器对紫铜进行焊接


▲凯普林蓝光激光器焊接紫铜效果


创新实践,新能源汽车焊接应用案例


新能源汽车焊接应用中,蓝光红外复合焊接技术展现出独特的创新性。该技术融合了蓝光激光的高吸收率和低热影响特性,以及红外激光的强穿透力和快速焊接优势为高反射率材料和异种材料的精密焊接提供了更为完善的解决方案


电池系统焊接

在电池系统的制造过程中,蓝光红外复合焊接技术有效防止了焊接过程中的飞溅和热影响区扩大,提高了焊接效率和成品率,保障了电池模块的稳定性和耐久性。


电机系统焊接

对于扁线电机的制造,蓝光红外复合焊接技术能实现铜扁线的超低飞溅焊接,具有成形美观、焊接热影响小、气孔率低、导电性能和强度高等优点,对提升电机效率、减少能耗以及增强电机长期运行稳定性具有重要意义。


电控系统焊接

在电控系统中,逆变器作为核心组件,其制造过程中涉及碳化硅晶体管(SiC MOSFET)、输入/输出铜排等材料的激光焊接。蓝光红外复合焊接技术能够获得大熔合面积、低缺陷率、低飞溅的焊接接头,为绝缘栅双极型晶体管(IGBT)产品的可靠焊接提供高可靠性解决方案。

凯普林蓝光激光器包含激光组件、激光系统等,波长为450nm,功率覆盖10W-2000W,足够满足不同应用场景的多元化需求。其中,2000W蓝光激光器采用了600μm芯径,250W 105μm单模块加持,专为高功率工业应用设计。

▲凯普林蓝光激光器产品系列



▲严苛的加速老化实测数据超过7000h(换算数据寿命超过10万小时)


除了面向快速增长的新能源汽车应用外,蓝光还在通信、医疗、工业制造、科研探索、光存储、显示技术、水下应用和智慧农业等领域发挥着重要作用,应用范围持续扩大。

凯普林是国内半导体激光器引领者,致力于为全球用户提供高质量的激光解决方案,协助用户实现降本、提质、增效。


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