据悉，东京燃气公司与日本特殊陶业公司正在共同开发燃料电池汽车专用的小型制氢装置核心技术，为下一代燃料电池汽车普及做准备，计划2015年开始示范试验，2020年前后产业化。

 　　燃料电池以氢氧反应产生电力做动力，与汽油加油站同理，离不开稳定提供氢气的基础装备，为此，供氢站技术开发成为科研人员急于攻克的课题。上述两公司的研究人员事先在多空陶瓷制作的反应管表面覆盖一层可透氢气的钒材料薄膜，然后向管内输送燃气和水并使之在500至800度高温下反应，氢气通过反应管的开孔向外渗出，只要通过收集捕捉即可得到氢气。

　　新型制氢装置的陶瓷反应管和装置集成及技术评价由两个公司分别承担，日本特殊陶瓷生产的发动机火花塞和提高燃料效率所用的氢气传感器占世界40%以上的市场份额，随电动汽车和燃料电池汽车普及，发动机数量减少势在必行，公司深感危机，此次开发陶瓷管表面覆盖金属膜技术既有利于汽车相关产品技术的生存，也是该公司下大力气参与开发的初衷。