一辆看似普通的“大货车”，却价值500万，它的构造特殊在哪里？昨天，曾担任诺贝尔奖物理学奖评委主席的苏尼·斯文贝格教授,把这辆回头率极高的激光雷达车开到了河南省农业大学的校园里。这么拉风的车，教授可不是开来炫耀的，它能帮咱河南做不少实事呢！
工作人员正在对激光车进行调试
苏尼·斯文贝格教授
瑞典院士开来500万的激光雷达车
昨天，一辆与众不同的厢式卡车开进了河南省农业大学（简称“农大”）的校园，蓝绿黄相间的车身上，喷着“华南师范大学”、“环境监测”的字样。别看它外表不出众，内里大有乾坤：踩着踏板进入车内，空气系统、能源供应、电力设备甚至空气和水冷却设备等一应俱全，最重要的是大大小小的显示器和望远镜、激光雷达装置，十足一个移动遥感实验室。
“这车造价至少500万呢。”一旁的农大教授胡建东自豪地说，可还没介绍完，车顶上正在亲自细心检查设备的一位花甲外国老人，就吸引了大家的注意。这位矍铄的老先生正是激光雷达车的“主人”——瑞典科学院和工程院两院院士、华南先进光电子研究院光及电磁波研究中心特聘教授苏尼·斯文贝格（SuneSvanberg），他2013年曾获颁中国政府“友谊奖”并受到李克强总理接见，而他更为著名的身份是曾任诺贝尔奖物理学评奖委员会委员10年，其中2年担任主席。
这么拉风的车，教授可不是开来炫耀的。
胡建东说，车是去年在广州制造的，非常先进，这次来河南是为了履行去年11月瑞典隆德大学、华南师范大学以及河南农大签署的关于建立中瑞联合激光光谱应用于农业实验室的三方协议。
斯文贝格友好地说，这是自去年11月访豫后第二次来到郑州，现在自己年纪大了，在瑞典、广州和郑州三地轮流兼职，作为激光光谱专家，希望能和河南这个农业大省的农业专家人才合作，“一起工作”。“通过科技合作，把全世界的科学家聚在一起，让大家在一起愉快地工作。斯文贝格教授一直都有这样的想法。这次，把在广州研发的监测车开到农大来，也是双方深度合作走出的第一步。”胡建东教授补充道。这么贵的车都能做些啥
那么问题来了，500万的车来河南，都能做哪些检测？
生怕自己的解释过于晦涩，斯文贝格教授外国人活泼外向的性格立马发挥出来，手舞足蹈给PPT做注解。
既然来到农业大省，当然要做和农业相关的检测。斯文贝格兴奋地说，农业病虫害、食品安全、食品包装、空气和水污染物以及土壤成分等方面的检测，这辆车都可以做。
激光雷达车具体咋使用？
“激光雷达车最大的特点，就是完成区域性的实时监控，它可以从不同高度测量数值，而且它比一般的卫星预测要准。”胡建东坦诚地说，关于数据的准确性，它肯定比不过实验室的结论，可毕竟实验室研究太耗费时间，有些一天两天也很难出结果，而激光雷达车当场就能测出数据，比实验室方便得多，能移动、不受空间限制，还无需取样。
为了更直观地和农大学者们交流，斯文贝格教授还答应择日开动激光雷达车现场演示检测作物叶绿素、检测空气中汞污染物含量以及昆虫检测。斯文贝格还不忘打趣地邀请农大副校长来个“一对一辅导”。
激光雷达车还能帮助我们了解城市环境污染中的污染源。斯文贝格教授说，实时远距离遥控不需要实地取样，平时他们对汞监测较多。“因为它对人体危害最大。此外，二氧化硫、氮气等，也是可以监测到的。”胡建东补充道。
而斯文贝格展示的激光雷达车曾做过的测试，瞬间吸引了大家的眼球。“我知道找出中国茶叶的产地、等级，得用嘴尝，用我们的光照射同样能做到！”斯文贝格的话，简直掀起一场文理科思维的大碰撞。最有趣的是，水果何时最好吃、成熟度达标，也能测出来。而斯文贝格的小组还曾到肯尼亚测过蚊子、在瑞典测过一艘战船木头的干燥程度……无奇不有。建议中国学生创新是最重要的
与斯文贝格教授一同来到河南的，还有他的同事华南师范大学先进光电子研究院教师朱世明。在他眼中，斯文贝格教授是个物理天才，“不光擅长理论，实践也在行，很多瑞典隆德大学的教授，都是他的学生。”朱世明说，斯文贝格教授选择来中国继续任教，是因为他觉得中国是一个发展迅速，且渴求知识、渴求国际联合做科研的国家，“他想把先进的技术，在这里传播。”
曾有一种说法是，在中国上过小学，就无缘诺贝尔奖了。教授过不少中国学生的斯文贝格颇为震惊地表示，自己从没听过，更不明白为什么要这么说。“中国学生很聪明，我相信得诺贝尔奖是一定的，只是时间问题。”而谈到对中国学生的看法和期望，活泼的斯文贝格严肃起来，“创新是最重要的。还有就是要坚持自由思考，不管别人怎么说，不要盲目顺从。”斯文贝格坦率地说，在欧洲也一样，来自这样那样的声音很多，而保持自由思考的习惯，是他最看重的。
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