发动机，，传动系部件都是非常稳健的零件，但是又必须尽可能小巧，轻便。为了发挥这些零件的最大效率，必须使他们得到适当的润滑，使其内 部保持一定的液体流动特性。在铁和铝合金上的孔直径为0.5mm，可以很好的达到这样的目的。可是，这种尺寸的孔不能用传统的麻花钻来实现经济的，连续的 加工，因为麻花钻很容易断裂，而且这样的孔往往与表面成一角度。

     加工过的钢材与高强度的钢部件，铸件，锻件，硬质钢部件，甚至是聚合物密封覆层都容易用激光钻孔，只要有一个配有光纤传输的脉冲Nd: YAG激光器系统即可。孔深超过6mm的情况需要透镜传输脉冲YAG激光来保持孔的质量和钻孔速度。

     对于4mm以内厚度的材料，钻孔时间0.3-1.5秒，而如果材料厚度增长到6-10mm，钻孔时间也增加到2-3秒。大多数孔都是用冲击钻孔 技术完成的。激光器的焦点设置好后，即可制作出准确的孔直径，然后触发激光脉冲，在没有运动情况下完成钻孔。在制作大于0.7mm孔时，常用到环钻技术。 环钻技术先采用静态穿孔，然后再采用切割成孔。