发动机,变速器,传动系部件都是非常稳健的零件,但是又必须尽可能小巧,轻便。为了发挥这些零件的最大效率,必须使他们得到适当的润滑,使其内部保持一定的液体流动特性。在铁和铝合金上的孔直径为0.5mm,可以很好的达到这样的目的。可是,这种尺寸的孔不能用传统的麻花钻来实现经济的,连续的加工,因为麻花钻很容易断裂,而且这样的孔往往与表面成一角度。
加工过的钢材与高强度的钢部件,铸件,锻件,硬质钢部件,甚至是聚合物密封覆层都容易用激光钻孔,只要有一个配有光纤传输的脉冲Nd: YAG激光器系统即可。孔深超过6mm的情况需要透镜传输脉冲YAG激光来保持孔的质量和钻孔速度。
对于4mm以内厚度的材料,钻孔时间0.3-1.5秒,而如果材料厚度增长到6-10mm,钻孔时间也增加到2-3秒。大多数孔都是用冲击钻孔技术完成的。激光器的焦点设置好后,即可制作出准确的孔直径,然后触发激光脉冲,在没有运动情况下完成钻孔。在制作大于0.7mm孔时,常用到环钻技术。环钻技术先采用静态穿孔,然后再采用切割成孔。
脉冲YAG激光器是唯一的选择,因为这些激光器发出的脉冲能量和峰值功率适合高效钻孔。同轴空气或氧气用于辅助钻孔过程,并保持光学元件清洁。
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