据奥地利Andritz Soutec 3月8日在官方网站透露，来自中国的两家企业向该公司购买了用于汽车拼焊（汽车车身的金属片部件）的激光系统。具体采购数量和合同金额并没有公布。

　　这两家企业分别是北京汽车股份有限公司和重庆攀中伊红金属制品有限公司，两家公司都订购了用于线性焊缝的Soulas激光系统，估计两家公司的拼焊板年产能力可高达120万块。这些订单产品将在2013年第三季度逐步落实。

　　Soulas在拼焊板制造中被誉为领头羊或领跑者，每年为全球汽车业生产逾1亿个拼焊板。受专利保护的边缘预处理系统Souka帮助下，可碾合金属板之间大于0.3mm的间隙。无需昂贵的精度切割流水线，并延长了切削刀具的使用寿命。

　　北汽的激光焊接系统将用于该公司C70G、C50E和C60F型号汽车的制造。北京汽车股份有限公司属于北汽集团，后者是中国第四大汽车制造商，2012年共生产约310万辆汽车。

　　而攀中伊红金属制品主要制造汽车零部件，该公司由攀钢集团、台湾中钢集团、日本伊藤忠丸红钢铁公司共同出资组建的合资公司。攀钢是中国西部最大的钢铁生产公司。这是攀中伊红首次订购激光焊接系统，自此公司得以进入激光拼焊板市场。

　　Andritz Soutec是金属加工领域的一家从事激光和热轧缝电阻焊接系统领先供应商，总部位于奥地利。使用这些激光焊接系统生产的拼焊板，可以使汽车汽车更安全、质量减轻高达100公斤以上。同时也减少燃料消耗和二氧化碳排放。几乎全球所有知名的汽车制造商的车身部件都使用了Andiritz Soutec的焊接系统。即将交付给中国的焊接系统每年可以生产100多万块激光拼焊板。