欧美国家在上个世纪九十年代初就将激光焊接技术运用到了航天业，而我们国家在1995年才开始研究如何把激光焊接应用到航天工业上。研究至今，我国航天工业也日趋成熟，这和激光焊接是密不可分的。

        中国航天工业的发展趋势正朝着轻量化，延长寿命，降低成本的方向发展，先进的焊接技术为航天飞行器的结构工艺提供了重要的支柱，电弧焊接技术、电子束焊接技术、激光焊接技术、摩擦焊接技术等都对航天工业做出了贡献。其中，“大尺寸，薄壁结构，复杂表面”的型腔类和壁板类结构是激光焊接的关键技术。

        中国国内对于大功率高光束品质的激光器件十分紧缺，所以相较于欧美国家我国的激光焊接技术的研究与应用起步的比较晚。直到1995年，在中国航天工业制造院士的提议下，我国建立了第一个高能束流加工技术重点实验室，对高能束流加工技术进行研究，其中的一个大块就是激光焊接技术。从国外引进陷阱的激光焊接器件，然后又自己再在此基础上进行设计，迅速的开展了激光焊接工艺的可行性研究。复合激光焊接技术凭借这热源之间、热源与材料之间的反应，克服了单一激光焊接的障碍，进一步优化了激光焊接技术工艺体系，成为一种控制激光焊缝的技术手段。

       虽然我国的激光焊接技术起步比较晚，科技相较于欧美国家也落后了一些，但是随着我国对激光焊接技术越来越多的重视和政府投入大量资金进行研究，相信终有一天我国的激光焊接技术能发展的越来越好。