阅读 | 订阅
阅读 | 订阅
军工航天新闻

权威人士谈美军机载激光武器现状

星之球科技 来源:搜狐2013-11-07 我要评论(0 )   

马歇尔研究所所长杰夫-库特 杰夫-库特(Jeff Kueter):感谢你们参加我们今天早间关于机载激光器和助推段导弹防御项目的访谈节目。我是马歇尔研究所所长杰夫库特。我很...

 马歇尔研究所所长杰夫-库特

 

    杰夫-库特(Jeff Kueter):感谢你们参加我们今天早间关于机载激光器和助推段导弹防御项目的访谈节目。我是马歇尔研究所所长杰夫•库特。我很高兴召集两位杰出的嘉宾与我畅谈关于这个项目的发展和评判如何利用的途径。

  当然,我们都知道我们这个计划的目标是多层次防御。这意味着我们将有能力摧毁所有飞行阶段的来袭导弹。我们知道我们取得了显著进展,我们这个多层次防御计划中的中段和末段已经初具实战能力。我们尚未见到助推段的活动过程。助推段计划可能不像几年前宣称已可运行的导弹防御系统那样成熟。且目前国会和政府所关注的是(能否)提供快速实战的能力,这不可避免降低资源以至于来不及完成包括助推段项目、动能拦截器和机载激光器等较长期工作。我们允许这种情况发生,但从我自己和从马歇尔研究所的观点看,该项目处于己方的危险中。

  人们普遍认识到,助推段防御阻止了防御系统的优势发挥,而目前其他方面并不存在,助推段拦截确实是一个挑战。上个世纪90年代,当我们关注的天基系统转移到陆基系统,各方面遗留的问题都归结到:助推段任务最不好解决,和本土部署的挑战一样,太难了!但机载激光器代表一个前进的方向,这个方向开始指引着助推段防御,但也打开了定向能和高能激光潜在应用的幽灵之门。我们在此方面的努力将从别的领域获得许多回报,进而对国家防御系统贡献卓著。当然,前方还有许多挑战。这个系统以多种方式证明了自身功效,飞行试验为其进一步证明自身功效提供了机遇。但除了技术上的挑战之外,有关经费的重大决策、运行和采购问题也摆在我们面前。事实上,有些已经开始困扰我们了。

  从某种意义上说,我们如何回答机载激光器和动能拦截器,以及其他助推段项目背景中的问题,应该说是美国国防部、导弹防御局(MDA)、国会和本届与下届政府在构建助推段防御层都要面临极其严峻的挑战。但是,我们在此威胁上并未犯错。导弹仍是权力和威慑的手段,而且将持续如此。对某些拥有导弹的国家来说,其重要性与日俱增。未来的趋势令人沮丧,而且已出现恶化。一个有效的、强大的导弹防御系统对战士们来说是一个迫在眉睫的选择,而对我们的决策者来说也将拥有一个自由,毕竟其对我们同胞的保护力度是无法估量的。我们绝不能忘记这点。

  我很高兴今天能与科特兰空军基地(Kirtland AFB)机载激光器项目总指挥官罗伯特•麦克默里谈论机载激光器问题。该组织(机载激光器项目组)的任务就是演示机载激光器具备击落处于助推段弹道导弹的能力。目前是他第二次就职导弹防御局,之前他的职务是F-16系统项目经理和天基红外系统(Space Based Infrared Systems,简称SBIRS)的副指挥官。今天与我们一起讨论的还有迈克尔•邓恩(Michael Dunn)中将(已退役),现任空军联合会的总裁和首席执行官,空军联合会是在全美和其他地方拥有125000位成员的非营利草根组织。该组织的任务是向公众宣教空权、国防和强大空军的重要性。他在军方最后的职务是华盛顿特区国防大学校长。先生们,感谢你们今天与我们在一起。

 

美军某空军基地机载激光器项目主管麦克默里

 

 麦克默里上校:感谢杰夫。诸位早上好。我今天到此是给大家关于机载激光器一些新的消息。自从我首次掌管这个项目以来,我们已取得了相当惊人的进展。我在2002年首次进入机载激光器项目,直到2005年年中。我离开这个项目也三年多了。2008年5月,我再次回到这个项目,是因为我熟悉这个项目,坦承地说,我对这个项目在技术要求方面达到的进展程度感到非常惊讶。我有许多基本图表可以展示机载激光器是什么及我们达到了什么程度。

  机载激光器是弹道导弹防御系统的空基部分,主要用来寻找、跟踪和击毁处于助推段的弹道导弹。该系统是一架经过大幅改造的波音747-400F飞机。显而易见,作为导弹防御系统的一部分,这便于部署和机动,可用来保护美国、已部署的军队,使美国的盟国、友邦和其他利益相关地区免受弹道导弹的攻击。这是一个定向能武器项目,(我们)目前在该领域具有领先优势。

  我们这是一个助推段(弹道导弹拦截)系统。这个系统探测处于助推段的导弹羽烟并跟踪(见图1)。这个交战序列,我这儿还没有,稍后将讨论其重要性,因此,我将向可能不了解方面的人简要介绍一下。

图1:机载激光器功能与目标。
图1:机载激光器功能与目标。


基本上,当导弹冲破云层,在飞机周围具有360度视场的红外线传感器开始探测导弹羽烟且用一束跟踪激光指向导弹,然后跟踪导弹弹体。我们用系统上的第二束固体激光跟踪并照射导弹。这束激光测出我们与导弹之间的大气失真度。实际上,通过策量大气的失真度,我们就有了大气失真度的“药方”(即参数)。然后我们扭转高能激光光线,用镜头前的气体重新聚焦光线到导弹上。这听起来像科幻小说,而且神乎其神的。但它确实能做好,在天文学上经常这样,已在多个领域演示过了。我们通过飞行测试已演示过所有这些步骤,我稍后还将讨论一下。大气然后重新聚焦光束,在导弹上形成一个相干焦斑。能量在导弹上积聚产生破坏性,导弹在(高温)压力下分崩离析。这个顺序开始和运行都是在导弹的助推时段,发生也非常快。

图2:机载激光器项目各子系统及其成本商。
图2:机载激光器项目各子系统及其成本商。

#p#分页标题#e#


我们在此(图2)已经标明了A级团队所起的作用。我认为我们有最优秀的承包商团队,他们将飞机和作战管理系统(battle management system,简称BMS)放在一起考虑,总体集成由西雅图的波音公司领导。麦克•里恩(Mike Rinn)是我们的项目经理,现在就坐在这儿的右边。激光模块由诺斯罗普•格鲁曼公司在雷东多海滩的太空园区建造。 盖伊•勒纳尔(Guy Renard)是那儿的项目主管。光束控制系统由位于阳光谷的洛克希德•马丁公司制造,马克•约翰逊(Mark Johnson)是那儿的项目经理。这些公司非常专业、团结协作,将一个集成系统打造为我们期望的一个武器系统。

  该系统的成果是武器系统规划之一。当其还是一个演示用的、发展中的计划时,导弹防御局就看来,我们的勤奋工作已使其达到验证其能力的程度,而不再是一个实验室计划。我们与空战司令部的关系非常良好,今天,我们这儿就有空战司令部的好友同仁。从很早期开始,我们就将这个系统视为空战司令部一个可部署运行的资产,而且我们一起做好了这件事,这个系统给空战司令部带来一项重大作战实力,而昔日则想都不敢想。

图3:机载激光器研发里程碑。
图3:机载激光器研发里程碑。


该计划的进展如上图3所示。我们在1996年启动这个项目,(当时)项目主管与空战司令部的关系非常密切。我们从开始就寻求在战场中的可部署性和实战用途。起初关注的是在“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动中出现过的战场弹道导弹,还有飞毛腿导弹。事实上,机载激光器原本未要求直接对付战场导弹。但机载激光器能对付所有类型的来袭导弹。基本上,我们在2000年到2003都在建造和集成这个系统。2004年到2005年期间,发生了几件重要事件。其中一件是我们在波音747机体上完成了6模块激光的配置。这是一个非同凡响的壮举,对项目团队来说是一个重大成就。当我们独立测试完激光系统的每个部件,我们并未在综合环境中做这样的测试。我们这样做,是因为我们要返回进行飞行测试,那时还要在飞行中重新装配光学系统。当我们完成(这一步),就到了低功率测试的第二步。

  我将定义几个术语以使我们能很清楚地理解这个系统。“高功率”是指兆瓦级6模块激光。“低功率”是指该系统和相关控制高能光束并使之瞄准目标的光学控制系统中的所有激光。高功率测试到这步已完成所有的地面测试。我们点火成功后,在地面的747机体上测试了70多次激光发射。对于低功率系统,我们完成了被动飞行测试,证明传感器和系统能在飞行中侦测和捕获到目标并进行跟踪,主动飞行测试是系统侦测导弹。记住,我说的实战序列是用固体激光侦测弹体并测量大气成分。2007年,我们用低功率替代高能激光(surrogate high-energy laser,简称SHEL)针对非合作的(non-cooperative)目标演示了全部的跟踪和实战序列。

  非合作目标如图4所示。有架“大乌鸦”飞机是“羽毛”模拟器。基本上,你必须检测“羽毛”,因此,我们必须有东西来模拟它;显然,我们不会让飞机着火。在那有个看上去像羽毛的模拟物,我们用红外系统跟踪并拣选出来。随后用目标排除器(Eliminator)找到导弹的鼻锥部,并像灯塔那样照射其中一点。我们还要测量大气的失真度,然后用替代高能激光照射弹体(显然,要用与你看到的一个导弹正常移动稍有不同的速率移动),接着以低能光束补充照射。我们在2007年完成了所有的测试。那也是首次捕获到非合作目标,展示了实战序列的所有情况。显然这还不是处于助推段中的弹道导弹,因此,问题在于当我们必须以弹道导弹的爬升速率跟踪它时,转塔能否做到。我们用一架 F-16 以变动爬升(zoom climb)接近飞机进行实测,演示证明我们达到了所有的杀伤率和循环跟踪率,这是对付导弹所必须的。

  我们谈到过时间表。那么我们现在到什么程度呢?答案是我们正进入全部集成系统关键飞行测试阶段。我们现在正处于集成激光系统阶段。我们已在爱德华兹空军基地的飞机上完成了激光激活试验。三言两语可能说不清楚这点。飞机实际上是在地面上,但确实是要进行飞行测试。我们正在进行激光系统的地面测试。为了在地面上测试激光,实际上需要一次全真空测试,因此,(我们)在爱德华兹空军基地上建造了重要的测试设施。我们已做过真空负载测试,实际上在前个晚上就已完成。第一步是证明真空系统的工作原理,并让我们了解这对飞机有什么作用。我们之后通过化学(燃料)流注测试,我们称之为“全系统考验”。除了注入化学(燃料)使其发出激光之外,我们将做完激光系统所需的各种测试。最后,假如(现场的)各种事项都处于良好工序中,我们就万事大吉,可以快速离开(现场)了。

  我们小心翼翼地摸爬滚打。每个步骤都谨小慎微,以确保化学流注的安全和任何系统都处于工作状态。然后,我们打开飞机上的激光对准热量计,那实际上是在飞机上的。事实上,那是我们试图要在本年完成的首要难题之一:机载激光器在飞行测试中对热量计进行实际的发光测试。此番测试之后,下一步可能对我们来说是最重要的事件,将经过热量计测试的激光通过全部光束控制系统,然后从转塔鼻部发出。这将是我们首次实施兆瓦级激光训练,这本来应在以后的几个月才做。

  我打算返回到2007年的成就。在图的左边是机库中飞机的照片。我已经说过该系统如何实战的。当你看过导弹跟踪和在跟踪循环未被关闭的情况下高能激光照射目标,你就会明白这是一个非常模糊的照片。事实上,我认为这种图片与图5右边的图片差多了。我看过有关视频,很难看到高能激光照射在目标。非常阴暗,发出的光线微乎其微。

  你们所看到的仅是一个主跟踪循环已关闭的替代高能激光。当最后的跟踪循环关闭,你看到斑点聚焦显著提高了。因为那些部分被置入控制(系统),你看到了这个云状图,激光切换到一个非常紧致的聚焦光束。这些图片在飞机上可观察到,并不是仿真结果。这些图片也是大乌鸦飞机机翼上携带的相机实际拍照的结果,在刚才的图片上出现过。这是真实的数据,你可以驾驶这架飞机在广阔的作战空域内飞行。当我们通过跟踪系统得出了结果,我们知道可以准备集成工作了。我们现在正在做这件事。不出意外的话,我们在这个夏天会做得很快。#p#分页标题#e#

  旁人对此项目颇有微词,认为该项目难度太大且难以达到预期效果。坦率地说,这个项目确实比人们想象的还要难。我认为这是正常的事。我们在每个步骤都比我们设想的要超时一点。有人说我们将难以为继,因为我们解决不了大气补偿问题,解决不了控制机制问题,而这是激光光束精确点射且将能量投掷到导弹上的唯一有效方法。我可以告诉你们的是,我们按部就班的工作已经证明了这个说法是错误的,更证明了我们做到了这个地步,系统演示的所有序列步骤仅余下“我们能击落导弹”了。这就是我们目前真实的状况。每个交战序列的细节都在飞行测试中演示过了,在现实条件下,就剩下飞行时发射激光这一步骤了。在地面发射高能激光已经在测试条件下利用波音747机体做过70多次了。多次循环往复说明这个系统能产生我们期望级别的能量。我们在低功耗测试中所用的替代高能激光已经证明是可控的。我们在此方面的工作是将这种高能激光(系统)装到飞机上,这也是当前我们正在做的事,高能激光一旦装上飞机,就开始引导和控制激光瞄准并摧毁处于助推中的导弹目标的一整套能力演示测试工作。2009年时间段内,一系列测试都将以返回到飞行测试为开端。目标是在8月份演示击落外国有重大威胁的导弹。

  你们了解我的背景,我前几年主持与此差异相当大的采办项目,有些非常好改变,有些则不那么好改变。我想告诉你们的是,现在通过检验这个项目发现在任何项目中都会有风险存在。这项工作中的某些事我以前还从未做过。如果你认识能将兆瓦级激光器放入波音747中并能击落助推中的导弹,那就过于乐观了。此事尚未完成。这是破天荒的首创。但作为一个项目经理或采办专家,在评估一个项目中,我的任务就是在项目中查找风险。我发现项目超出我的额定工作量,但我以此为乐,不觉辛苦。这个项目曾被说成乌托邦般的幻想,(而现在)已是必定会出现的17个连续的奇迹。这不是特例。我看过(项目)进度安排,计划是一致的。进度安排中的风险可管理的,对于探索(未知)来说是一个重大机遇,尤其是我们以各种方法通过光学列车(optical train)从转塔发射高能激光光束。在这点上,当还是乌托邦般的幻想时,我们并未在观望。我们拥有的是一个一致的、经过深思熟虑的、需要持之以恒的项目,目前正常运转中。

  我真正期望将来要做的一件事是几年后回过头来告诉你们关于成功击落(导弹)的经历,这件事出现的很多争论需要平息。我想,在这件事上,邓恩将军,我会停下来跟你们畅谈一番个中酸甜苦辣。

空军联合会总裁和首席执行官迈克尔-邓恩中将

 

  邓恩将军:我想对关注此事的马歇尔研究所和杰夫•库特说声谢谢。曾有人要我讨论一下该系统部署运行的影响,我准备在我的发言中假设两点:a)国防部将大量采购本系统以达到运行效果,b)本系统将如期如实运行起来。

  首先,让我们从需求开始。每位作战指挥官都有个区域职责,我曾经也是三位作战指挥官之一,最后的任职是在韩国——在我们的需求清单上最紧迫的是要阻止弹道导弹炸毁关键地点和杀伤军人。今天,每位在交战中的作战指挥官都期待我们这个系统可以运行。爱国者导弹仍是主角之一。我可以告诉你们,911之后,当我们检视美国和核电厂的现状时,政府当局有人询问我们能否将海外所有的爱国者导弹运回国来保卫所有的核电厂。我回应了两点:一件好事就是核电厂异常坚实,想破坏不是容易的事;第二件是把部署于全球各地的爱国者导弹运回国需要很长时间。一旦再次发生战争,作战指挥官将为争夺这些资产(指爱国者导弹)而争斗不休。

  对多层次、切实有效的导弹防御的需求是清晰的,尤其是全世界弹道导弹扩散的地方,如朝鲜、伊朗和叙利亚等,可点明的就有这几个。而且,弹道导弹比以往越来越具有致命性,还能携带化学和生物武器。我们知道,朝鲜计划使用带生化武器的弹道导弹,而且他们确实有成吨成吨的此类(生化)物资,他们可能会用化学武器。导弹的威力越来越大,机动性越来越好。例如,朝鲜在山区内建设发射井,如同整体机动级别的导弹。之所以这么重要是因为当这些导弹发射之后,以现有其他任何方式都无法拦截。换句话来说,你能驾驶飞机飞临其上空找到这些导弹,但它们都深藏于发射井中,空中打击很难摧毁这些设施。

  我想说明的这点,我们仅有少量工具来解决这个问题:阻止来袭导弹。当然,所有这些都是动能形式一类的,有些是通过找到弹道导弹并传给空中预警机或其他地面系统实施打击来阻止发射。问题是定位和跟踪此类机动导弹需要大量的情报。机载激光器在运行上有重大优势。首要一点是平台机动性:它能自由飞往世界各热点地区。能做到这点是非常重要的,因为你不必通过国家和基地建设权就能行事。有些你可能注意到了,我们正在试图获得东欧的陆基拦截器基地建设权,但出现了激烈争夺。俄罗斯提出强烈反对。实际上,一旦有危机爆发,我们能迅速部署此类设施,但我们基本上得不到一些国家的合作以便在这些国家的机场起降747这样的庞然大物。这个系统还不受限于特殊威胁,因此,反而有利于在全世界部署而不用担心来自伊朗、朝鲜之类国家的威胁。我们有这样一套系统,就能在世界任何有事的地方部署。

  另外一个优势,我认为是有效射程。确切的射程是机密的,但应该达几百公里。因此我们能击落相当遥远的目标。我们也能以光速击毁某些目标。时间是非常非常重要的,因为看到某些事正在发生,要以正确的方式处置也是重要的。飞机可以(空中)加油,因此可以滞空并快速开往任何地方。飞机有多个镜头。当然,这个数字依赖于威胁的类别和摧毁目标所需的能量以及其他实际情况。我也认为,机载激光器仅需要有廉价镜头,也就是说,当你因某事要发射某种类型的陆基导弹,就要将数百万美元报销了,而每个镜头才6000美元不到。更换的只是化学品。

  我们讨论过一些关于助推段攻击,而不考虑来自空中制高点的弹道导弹。助推段攻击之所以重要是因为:首先,导弹在此时是最慢的,之后将加速。其次,导弹此时的可预测性较好,我们可能在其释放诱饵之前捕获到它(的信号)。

  我们打算拥有包括波音747在内的一整套传感器,未来我们还可以再加入其他传感器,无论用于机载还是太空的。我们打算使用这个系统来馈送网络(feed the network)。不像其他所谓高价值资产(我们在空军内部用的术语,专指那些必须保护的庞大而笨重的东西),机载激光器有自我保护能力,事实上,该系统的一个潜在能力就是能保卫其他大型平台免遭空中打击。#p#分页标题#e#

  我想这个最具实战的优势在未来的潜在应用是不言而喻的。这预示着在各种类型任务都可从动力学解决方案转为定向能武器。如果你愿意,它就是一个潜在的游戏规则改变者。我想到一种情况就是我们能在此基础上发展出一种具备空对地攻击能力的系统,其潜在应用就是对付低空导弹和压制弹道导弹的升空。例如,在“沙漠风暴”行动中,当机动导弹集中在公路上,我们只有有限的时间去处置。但是如果你能多次证明当敌方发射导弹就会落回自己的阵地上,那么敌方指挥层(原文是 command chain)就会从不同角度考虑如何部署导弹以及如何使用导弹。

  我还看到了这个平台在防御巡航导弹方面的潜在应用。据马歇尔研究所在此方面的大量研究,今天差不多有70个国家拥有这种导弹。我刚才告知杰夫,我用了他放在网上的有关巡航导弹的许多资料。如果不远的将来某些巡航导弹落入数以百计的恐怖分子手中,那后果就不堪设想了。去年在黎以冲突中,真主党手中就有。我们目前还没有对抗巡航导弹的有效防御办法。

  我以前是战斗机飞行员,这个平台让我欣喜的第二点是,它实际上还可用于空对空任务领域。这让我飞过的某些过时飞机重振雄风。而且我也觉得未来这个平台或激光系统部件可安装在我们今天生产的战斗机上,我们也许会终结空对空武器。我还觉得增强的传感器套件也能成为空中预警机型的一部分。不能排除这个可能性。如果那样的话,我们能侦测机载平台甚至能将其击落。

  如果你还要异想天开,我想我们能把镜子拿出,安装到无人机上并用来折射光束。机载系统的重大优越性会导致操控者深入检验这类系统及其概念体系。一旦我们完成此事,他们将提出全新概念体系并付诸实践,那么我们将发现现实已经完全变样了。将来应该有我们现在还不知道的需求。

  请允许我用一个小插曲结束,回到麦克默里的谈话。也就是说,我不知道这个项目最终会到什么地步。我相信诸位对其继续发展有很大信心。我想起了25年前的一件事,当时我还在空军指挥与参谋学院(Air Command and Staff College)。我们有位发言人叫纽特•金里奇(Newt Gingrich),是来自乔治亚州的第三届国会议员。曾有人问他战略防御倡议(Strategic Defense Initiative,简称SDI,即星球大战计划)是不是一个好主意。他平和地说,“嗯,我不知道,但我知道我们的对手正在此类系统上奋力开拓,而我们国家在此方面的研发不甚了了。这个任务领域产生的潜在影响绝对无与伦比。有鉴于此,我明确表示鼎力支持。”我很欣赏他的这段话,如果这项工作取得成功,对未来战争也会有无与伦比的影响。请允许我就此打住。

 

 

 

 

 

转载请注明出处。

暂无关键词
免责声明

① 凡本网未注明其他出处的作品,版权均属于激光制造网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用。获本网授权使用作品的,应在授权范围内使 用,并注明"来源:激光制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关责任。
② 凡本网注明其他来源的作品及图片,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本媒赞同其观点和对其真实性负责,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。
③ 任何单位或个人认为本网内容可能涉嫌侵犯其合法权益,请及时向本网提出书面权利通知,并提供身份证明、权属证明、具体链接(URL)及详细侵权情况证明。本网在收到上述法律文件后,将会依法尽快移除相关涉嫌侵权的内容。

网友点评
0相关评论
精彩导读