据美国《底特律新闻》1月13日报道，德国戴姆勒集团董事长蔡澈预测，全自动汽车(甚至不带有方向盘)将于2025年上市，但无人驾驶汽车现在依然面临巨大的挑战。

　　蔡澈在北美国际车展的圆桌会议上指出，“挑战一部分来自于技术层面，这是现实存在的。同时无人驾驶汽车还将面对法律，甚至是道德上的挑战。当面对错误的决定时，汽车又该作何选择？”

　　戴姆勒正在解决全自动汽车带来的一系列问题。蔡澈举例说明，尽管飞机备有自动导航装置，但是没有哪国政府允许飞机在这种情况下飞行，“我们的目标是驾驶员还是处于控制地位，但是无论他做什么，如果会置他或别人的生命于危险之中，汽车会自动停止。”他认为，驾驶者将始终保有控制权。“我们希望管理部门能允许我们往这个方向发展。”

　　因为90%车祸造成的死亡是由于司机的过错，一些人预测将来政府可能不会允许人为驾驶。

　　上个月，一家汽车行业预测公司说2035年，世界上将有近540万辆自动驾驶汽车，但是全自动汽车的上市将会慢一点。

　　美国汽车专业调查公司IHS Automotive预测，自动驾驶汽车销量将从2025年近23万上升到2035年的1180万，它预测没有驾驶员的汽车，也就是全自动汽车将于2035年较为普遍，但是2025年就开始上市。

　　研究还预测2050年后几乎所有的汽车都将是自动驾驶车或是自动驾驶商务车。

　　过去两年里，自动驾驶汽车点燃了引发了外界的关注。谷歌公司的自动驾驶汽车已经行驶了50多万英里，许多国家理立法对自动驾驶汽车进行测试。上周密歇根州州长里克·斯奈德(Rick Snyder)签署法规，允许对自驾车进行测试，此外还有佛罗里达州，内华达州和加利福尼亚州也通过了类似的法规。宾夕法尼亚州也进行了测试但并没有相关法规。

　　HIS预测，2025年，自动驾驶汽车会占到汽车销量的0.2%，到2035年，这个数据会增加到9.2%，因为那个时候没有驾驶员的汽车将变成现实。