据美国媒体Leftlanenews2月10日消息，宝马公司日前宣布，其激光大灯技术已进入批量化生产阶段。“激光大灯”将首次应用于i8插电式混合动力跑车，作为该车的升级配置。

　　全新的宝马激光大灯将通过3个激光二极管发射出激光。每个头灯发射出三道蓝色激光，通过荧光磷过滤器镜头集中并反射到路面，发出光谱类似于日光的白光。

　　宝马方面声称，激光大灯远光灯的有效覆盖范围为600米，是基本配置头灯的照明范围的2倍。激光大灯相比一般的LED灯的亮度更强，此外，在节能方面，激光大灯比led灯节能30%。

　　宝马宣称，“由于高度密集的光束特性，激光二极管使整个系统更有效。再结合摄像头辅助数字高光束助理的配合下，可有效地消除前方车辆的灯光造成的眼花缭乱的情况。”

　　在使用年限方面，激光大灯可媲美LED灯工作时间，超过1万小时，甚至可能超过汽车本身的寿命。同时，激光系统也克服了HID灯泡老化面临的颜色转换失衡的问题。

　　宝马声称i8将是第一个将这种技术应用于生产的车型。今年秋天将该技术运用到i8生产，但是竞争对手已经宣布了类似的计划。奥迪将在其R18 e-tron Quattro赛车中使用激光技术，但尚未公布在量产车型当中推广的具体时间和计划。

　　目前美国国家公路交通安全管理局尚未正式批准激光在汽车方面的使用许可，下一代大灯技术可否占领未来美国市场有待观察。