“第十三届中国经济论坛”于2013年12月25日在北京举行。

　　以下为演讲实录：

　　余卫平：我个人认为什么是转型升级？就是使你这个企业做优了、做强了，全球化了，可持续发展了，有较大的话语权，这就是我们转型升级创新的目标，只有这样的企业，你才能够有较大的，从经济角度讲是盈利。正如我们北车公司按照健康成长效益的目标，提出了三步走。从2008年开始利用三年的时间再造一个北车，再用3到5年的时间实现1400亿的收入，然后再利用一段时间进入世界500强，而且我现在可以非常负责任的告诉你，根据德国SCI全球有名的评估机构的评估，我们这个目标实现了，而且在2010年的时候，我们是排在全球轨道交通制造行业的第三名，但是到了2011年和2012年，已经连续的排列在世界轨道交通制造行业的第一位，这就是转型升级。

上图为中国北方机车车辆工业集团公司副总裁余卫平。

　　具体实力来讲有很多，比如说如何从制造向服务转变。我们北车集团已经实现了，从简单的产品制造、产品业务链的服务，到实现了为未来城市提供交通解决方案的转变。比如像大家知道的沈阳的大运会，徽南的60公里的有轨电车整体不光是承包一个车辆，从规划、设计、建造，包括现在的参与，这就是一种转变。

　　你再比如说我们北车的出口，从2000年北车的成立之后，当时我们的出口额只有5000万美元，到现在预计今年可以达到15亿美元左右，也就是成长30倍，这就是升级了，当然也是创新了，也是转型了。

  　你再比如我们大家也知道的高铁，以前，很多企业只能做时速在160到180左右的客车，而现在我们通过抓住这个机遇，也实现了转型升级，现在可以说在高铁的制造能力上，中国是国际第一的。到现在我们国内的高速铁路里程数已经超过了1万公里，而整个欧洲加起来也不超过1万公里。从这种线路的长度来讲，欧洲是无法比拟的，你比如说广州到北京就2000多公里，又有风、又有雨、又有雪，像北边的哈大线经常冬天有雪。比如说广州和马上要开通的沈阳，温差相差很大，这在欧洲都是不具备经验的。而且我可以向我们领导做个报告，截止现在，北车已经有524列高铁车，在我们的高铁线上运行，现在已经安全的运行了5.2亿公里，所以说是高铁是安全稳定的。

　　中午吃饭的时候有幸和刘总在一桌，刘总问我高铁现在怎么样？我说高铁从开始大家刚刚认识到接受，到现在已经成为了很多人出行的第一选择。不信你们可以去看看，过两天春节回家的时候，如果你们不赶紧买票，我相信高铁肯定会是一票难求的。刚才董明珠董事长讲，北车原来是没有国家级研发中心的，到现在已经拥有了4个国家级的研发中心，8个省级的研发中心。欢迎大家乘坐高铁，谢谢。