巴斯夫宣布庞巴迪为蒙特利尔地铁制造的468辆新一代地铁客车将采用巴数特®三聚氰胺树脂泡沫作为顶棚吸音隔热材料。庞巴迪此次选用的巴数特部件由泡沫生产商 Artik/OEM公司提供；该公司业务主要集中在加拿大和美国，是庞巴迪的供应商之一。巴数特泡沫的密度仅为9公斤/立方米，有助于减轻整体车重，从而帮助庞巴迪实现提高客车性能和能源效率的目标。使用巴数特代替玻璃纤维可将车顶隔音隔热结构的重量减轻35%。此外，巴数特部件的安装也更加简单，而且不会对车辆的吸音性能和防火性能造成任何影响，这为整车的安装生产节约了大量时间和成本。

得益于独特的性质，巴数特为地铁客车噪音管理和保温隔热提供了业内领先的解决方案。其开孔泡沫结构尤其有利于中高频声音的吸收。因此，蒙特利尔的地铁乘客将可以享受到更加宁静、舒适的车内空间。

巴数特的导热系数低于 0.24 Btu-in/h-ft2-oF，可将热能损耗降至最低，保持车厢内部舒适。巴数特的基础材料为热固性三聚氰胺树脂，因此本身具有良好的阻燃性，符合 ASTM E162/E662 和 ASTM E1354 标准，只有符合以上标准的材料才允许使用在美国的轨道车辆上。

这种三聚氰胺树脂泡沫可通过刀切、线切、锯切和铣削等方式精确加工，以满足定制零部件对尺寸和轮廓的严格要求。经过各方的通力合作，最终成功开发出用于车顶空腔的巴数特“按压安装”部件。Artik/OEM 业务发展副总裁 Jim Graham 补充道：“巴数特部件的尺寸非常精确，因此庞巴迪可以直接将它们压入车体结构的空腔内，这样就降低了安装难度，提高了整体制造速度。”