2011年Bristol的工程师宣布用尼龙材料制成首辆3D打印自行车；2012年，英国的自行车品牌 Charge Bikes宣布制造出有史以来第一个用钛合金3D打印的自行车部件。通过3D打印，这些零部件能够实现更大的复杂性，具备更强的功能，此外，还能大幅减少制造自行车部件所需的原材料数量。

对于许多自行车迷而言，钛金属制造专业自行车的首选材料，因为它的伸展率和抗疲劳强度等指标都非常出色。 2014年2月，Empire 公司试制的一辆3D打印钛金属自行车在伦敦自行车展亮相，上了报纸头条。但是这辆自行车是仅供展示，而不能骑乘的。它只是代表了第一次采用3D打印技术制造的钛金属自行车车架。

本周，波兰设计咨询公司INDUSTRY宣布与著名自行车厂商Ti Cycles合作制造出第一辆完整的3D打印钛金属自行车Solid。

Ti Cycles被认为是最好的自行车制造商之一。他们制造的传统和尖端的自行车具有全球声誉。他们最新制造的这款Solid自行车集成了该公司20多年来的创新和实验性技术。

被誉为“超级通勤”平台的这辆Solid自行车使用了钛金属作为自行车车架和组件的原材料，拥有碳皮带传动和内部齿轮轮毂、液压盘式制动器。对于那些选择骑自行车上下班的爱好者而言，具有致命的吸引力。

Pawel Rygulski就是这样一位爱好者，他认为：“从设计的角度来看，这是一个非常精心设计的自行车。我已骑自行车上班多年，经常梦想拥有自己的终极通勤自行车。 我不得不说他们的这种设计已经几乎征服了我。 它拥有我所想要的所有元素。这辆车的框架设计很干净——对于我来说，当涉及到自行车时，少即是多。”

毫无疑问，这辆自行车的外观与功能性完美结合，毫无花巧，复杂的设计被其流线型的外观所掩盖。这辆自行车的重量也比其他自行车更轻，很容易就能扛着上楼梯，使其更加方便易用。

然而Rygulski提醒道：“从上下班的交通工具来看，这辆自行车可能有点太漂亮了。 毕竟，通勤自行车经常停在外面，锁在栅栏或自行车架上。它们往往会被撞倒、划伤、雨淋等。这辆自行车的价格最好在2000美元以内。我可不想把2000美元的自行车搁在办公室外部整整八个小时。”就目前而言，这辆自行车两千美元恐怕下不来，不过厂商并没最后定价，就让我们拭目以待吧！

     下面让我们欣赏一下这款用完全用3D打印制成的钛金属自行车Solid吧！它简直是一件艺术品！