配备自动制动功能的汽车正在快速普及，大多数车辆都配备了检测障碍物的传感器。欧姆龙表示，该公司开发的这款传感器设想用于轻型车等普及价位的汽车。高档车可以采用毫米波雷达和立体摄像头等高性能产品，而用于轻型车的监控传感器则要求实现低成本化和小型化。
这款开发品将红外激光雷达和单眼摄像头集成在了一个100×100mm的封装内。工作人员介绍称，通过使用两种传感器，在各种情况下都能实现高识别精度。
红外激光雷达在单眼摄像头不擅长的夜晚、逆光等条件下也能识别物体。开发品可以检测到30m远外的汽车。通过使用将激光的反射光沿横向和纵向分割的多重分割光接收元件，提高了距离的检测精度。据欧姆龙介绍，通过全新开发适用于多重分割光接收元件的信号处理ASIC，减少了部件数量，从而制造出了体积小而且价位适中的传感器。
单眼摄像头可以识别路面上的标志线、交通标识、行人、汽车和自行车等。检测距离为80m。内置的CMOS图像传感器约为100万像素。摄像头是韩国现代摩比斯公司（Hyundai Mobis）的产品，由欧姆龙制成了一体式模块。
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