一、国人与国货：相逢不识的尴尬

 

去年春节期间，短短不到十天的假期，四十五万国人浩浩荡荡奔向日本，把日本境内马桶盖子翻了个底朝天，消费掉60亿人民币，生生的把一个非快消品卖断了货。国人去境外扫货绝非个例，香港澳洲等地的奶粉都被热情似火的国内消费者倾情扫过货。然而很快就有人发现，劳心费力跨水而去，辛苦淘回来的马桶盖子居然产自杭州，不折不扣的中国制造。

 

 

事实上，很多海外代购所交易的也是产自中国的中高端消费品，多是受委托代加工而成。跨出国境贴上国外的品牌标签即身价百倍，这些产品原本是为赚老外的钱，被突如其来的越洋中国消费者狠狠凑 一把热闹，却是当初代加式的双方都始料未及了。在笔者看来，这场闹剧向我们传递了两类转型：一、中国制造业正在由低成本常规生产向高端品质升级转型。二、中国民众的消费模式正在由廉价化消费向品质性消费转型。

 

二、中国质造：走出国门问世界

 

德国人宁愿花个几十欧买一部华为手机，也懒得问津苹果；而在苹果的整个产业链上，毛利最高的却是来自大中国制造的一种核心发声部件；海尔的冰箱系列已经争得了整个欧美市场的最高份额；至于海信、TCL等中端品牌也不甘人后，至少在欧美人民的中低端市场占据了一席之地；2015年年末，中国汽车产业传来喜讯，在15年前11个月国内销量达到127,085的上汽昂科威整车出口欧美，就连挑剔的外媒也表示了对中国质造的认可。

 

 

我们知道，考量一个国家汽车工业的发达程度，汽车出口是其中一项重要指标，在全球高水准的汽车工业竞争中，能够挺进欧美汽车市场，对于整个汽车产业的发展具有重要意义。这一事件至少证明，这些“走出去”的中国质造们，其品质性能与欧美消费市场的品质需求是匹配的。当消费市场对产品质量的关注度超过了对其价格的关注度，此时我们称这种消费模式为品质消费，当前国内汽车消费市场正在经历这种转型，这意味着国内消费者对国产汽车将会有着更为严苛的选择。

 

三、与国际接轨：苛待自己就是善待产品

 

以上汽通用为代表的中国质造们，产品出口的目标市场已衍伸至发达国家。而准入门槛较高的北美正在成为中国质造的新兴市场。过往中国汽车主要出口于东南亚非洲等欠发达地区的格局被逐渐改变，中国质造走向更大的舞台。透视这种进阶背后，企业导入并实施了先进的管理理念，持续优化了企业质量管理体系，进而提升产品质量。

 

以上汽通用为例，我们首先来科普一下上汽通用采用的全球质量谁体系：BIQ  认证是通用汽车车为确保产品高品质、不使有缺陷产品到达客户的一种质量管控标准体系，采用BIQ 等级来衡量全球工厂制造体系的实施标准与制造水准。BIQ等级从LevelI到LeveIV ， IV级是当前的最高等级。2013年，上汽通用汽车东岳南厂就通过了通用公司国际运营部制造质量组认证委员会评审，成为通用全球第一家获得BIQLeve IV级认证的整车工厂，随后上汽通用又有3家工厂陆续获得这一认证，生产昂科威的东岳北厂也在不久前通过了BIQ Level IV现场评审。在通用汽车全球169家工厂中目前只有22家获得BIQ Level IV认证，上汽通用就占了其中4家。这无疑标志着中国企业质量体系的又一次进步与突破。

 

 

汽车产业在经济全球化的过程中扮演着重要的角色。上汽通用们顺应经济全球化的潮流，努力走出国门，跻身全球汽车豪门贵族，绝非偶然，这亦是我国汽车产业在经济全球化背景下的必然选择。