地面控制人员虽然仍对这次任务获得成功抱持希望，但他们也指出，斯基亚帕雷利（Schiaparelli）的制动降落伞可能太快脱落，推进器熄火的时间也过早。若确认它已坠毁，这将是欧洲第二次尝试登陆火星失败。

重577公斤的斯基亚帕雷利在太空飞行七个月后，于新加坡时间16日晚脱离母船微量气体探测卫星（Trace Gas Orbitor，简称TGO卫星），当时距离火星100万公里。

按计划，斯基亚帕雷利应于新加坡时间19日晚10时48分，在降落伞、热挡板等装置的帮助下自主降落至火星表面，但它在着陆前突然丢失信号。德国达姆施塔特的控制中心人员正努力与它重建联系。

欧洲航天局代表埃克马索周四在达姆施塔特的记者会上表示，斯基亚帕雷利的制动降落伞张开后出现异常，在降陆时帮助减速的推进器启动时间也短于预期，目前还不能确定登陆器降陆时的情况。

登陆器在信号终止前发回了约600兆位（megabytes）的数据，当局必须进一步分析这些数据，才能知道登陆器是否安全降落。

斯基亚帕雷利由欧航局和俄罗斯航天局联合研制。这次着陆火星任务是俄欧火星探索计划（ExoMars）的一部分，目的是探索火星上是否存在或曾经存在生命迹象，为四年后发射火星探测器铺路。

这是欧洲第二次尝试登陆火星，英国2003年发射登陆器猎兔犬2号（Beagle-2），探测火星存在生物的证据，但这个登陆器之后失联长达12年。