据了解，Oryx Vision方案的原理在于利用硅制微量天线识别路面上的碎片和其他物体，通过检测光波频率来实现对道路环境的感知和预测。根据规划，该方案将在2018年下半年进行产品车载测试。

相比当前的机械激光雷达，Oryx的激光雷达产品并不包含机械转动部件，而是使用一种“纳米天线”替代传统激光雷达的光电探测器来接收探测信号。纳米天线是Oryx Vision公司的核心创新技术，其直径仅有5/1000毫米。这些天线被安置在薄膜硅中，将汽车深度传感器解决方案的成本降低了一个数量级。

业内人士分析指出，Oryx借助课本上“光的独特性质”，将其开发为一种能够为未来最具前景的市场解决大问题的实用技术。Oryx Vision的深度传感器或将成为许多自动驾驶汽车的关键部件。

Oryx Vision公司联合创始人兼首席执行官Rani Wellingstein表示：“自动驾驶汽车对深度感知能力的要求，远比我们之前想象的要高得多，现有的技术还无法满足要求。我们采用了一种完全不同的方法来模拟深度感知，并开发了一种能够真正实现自动驾驶的解决方案。”

资料显示，Oryx于2016年10月完成1700万美元的A轮融资，在过去的15个月中，共计获得6700万融资总额。

Oryx方面表示，新一笔融资将用于加速对创新型激光雷达技术的研发和商业化进程，推进与汽车OEM、一级供应商和技术供应商的商业化合作进程。