荣威i5是上汽荣威第一款于去年10月推出的紧凑型轿车，但新车也只要6.89 ~ 11.59万元，但上市初制造商和直降1.3万元，实际要价就只有5.6万元开始前的国内汽车市场，这是前所未有的，因此荣威i5价格被称为价格屠夫，上市仅几个月，每月平均销量为二万台以上。

i5的配置略低于i6，尺寸为4601×1818×1489mm，轴距为2680mm，空间表现优于当时热销的吉利帝豪，车的外观，服务台灯的设计识别性出色，和大型网格化一体，整体大气的感觉的同时，车身的长腰线一直延伸到尾线，尾灯的设计，非常符合高级瘦长的氛围。

荣威i5的配置厚实，大面积的皮革包裹，手感舒适，全车标配ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、双安全气囊等安全配置，另外，除逸玲版外，全车配备了无钥匙进入“一键启动、车联网”等舒适配置，性价比相当高。

另外，该车搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，1.5L车型匹配5速手动和CVT变速箱，最大马力120匹，最大扭矩150牛米，油耗在6.5- 7l /100km左右，1.5T版本匹配7速双离合变速箱，最大169马力，最大扭矩250牛米，百公里加速仅7.96秒，油耗约7.5- 8l /100km。

但荣威i5的现阶段，而是，毕竟这个价位的车型，整体做工是那么优秀，隔音也不好，车的反应少这个车的发动机噪音大，异的声音偏偏多，然后汽车网络系统偶尔卡机的现象，但这些不是大问题，做下全车隔音然后升级一下系统就可以解决。

荣威i5之所以能取得如此优异的成绩，是因为它具有如此优秀的外观、丰富的配置、超安全性、优秀的劳动力、宽敞的空间、经济的耗油量、低廉的价格等优点，年轻的人来说，荣威i5是真的不可能考虑的价值，新车的销售价格是5万元多，轴距为2.7米，采用激光焊接车身，还配车联网，起码比选择合资车更划算。