工业级SLA激光光固化3D打印机，国内年出货量超千台，大量应用到珠三角地区的手板厂、制造领域企业的研发或模具部门中。

　　2021年5月27日，广州捷和在亚洲TCT 3D打印展上展出了一款带有10个激光器的SLA 2250 3D打印机，这款”巨无霸”头顶众多光环：10个激光器、2.25米超大尺寸打印空间、首次使用柔性缸体、高平效、对门双开门等，该型号设备一经亮相便艳惊四座。南极熊也借此机会对广州捷和总经理李一奇先生进行了专访，为大家进一步揭开这款超级SLA2250机器背后的秘密。

　　△南极熊专访广州捷和总经理李一奇（左）

　　重磅新产品：10激光器、最大2.25米的成型空间，自动标定，SLA 3D打印机

　　这是一款拥有10个激光器的超级大型SLA设备，也是目前业界光学密度最高的SLA打印设备，每天产能约40公斤树脂，且带有自动标定功能。一般来说，大型号的SLA设备在如此高激光密集的情况下，最难做的就是激光自动校正，这款Qubea SLA 2250设备专门设计了一个激光自动矫正系统恰好填补这个技术难点空缺。此外，李一奇先生表示：“这是首台同时采用10个激光器方案的SLA打印设备，在这之前，SLA行业里边基本上没有出过这样的设计。”

　　△广州捷和最新发布的SLA2250型号10激光3D打印机

　　当谈到设备成型尺寸时，李一奇先生介绍道：这款多激光SLA 打印设备是采用双排共10个激光器设计，最大成型空间可达2250mm×900mm，深度可以定制到500mm。

　　△双排10激光器的设计

　　软体缸体设计，保证大尺寸打印精度

　　随后，李一奇先生还向南极熊介绍了这款新设备的一些新亮点，如缸体设计方面。李一奇先生表示：“一般情况下SLA设备多采用硬性缸体，即金属材质的缸体居多。但采用金属缸体难以避免缸体变形的问题，这个很可能会影响材料的成型精度，使打印件表面发生变形，因而会在每一次激光调整的时候会或多或少地产生问题，此外，大型金属缸体的使用寿命会因应这些问题缩短，甚至会导致其他更严重的问题产生。”

　　△柔性缸体

　　鉴于上述金属缸体的缺点，捷和Qubea SLA2250设备，创新性地采用了软体缸体设计。“软体缸体的伸缩性会更好，而且从该设备整体设计上来讲，这个软体缸体无需承受树脂材料的重力，所以打印过程中液面的稳定性会高很多。此外，该型号缸体树脂装载量最高可达2.5吨，是一款非常适合大尺寸、大批量生产的设备。” 李一奇先生补充道。

　　大幅度提升平效，可为客户缩减租房成本

　　据李一奇先生介绍，这款带有10个激光器的SLA2250 3D打印设备目前已经对外展开销售。尽管这款型号面向于量产，但是它的精度依然维持在一个很高的水准。为配合量产需求，该设备的外形采用了对门双开门的设计，以满足企业员工在设备的两边通道同时作业的需求，该设计大幅提高了运作效率。这个就是捷和SLA2250高平效的设计特点。

　　李一奇先生还告诉南极熊：“同等条件下，10台SLA600型号的设备占地面积约需100平米，而这款SLA2250 打印设备仅需20平米就足够了。”

　　高平效的设计主要考虑到如今深圳、东莞等地区经济飞速发展，当地厂房租金的不断上涨，企业生产成本不断攀升。因此，使用这款高平效的3D打印设备就会占据相当大的优势，起码可为企业节省不少的租金成本。

　　李一奇先生还指出：“这个设备配置的10个激光器是我司专门定制的，就为了具备在线检测功能，能对造成损坏设备的因素或者已经出现故障的部分进行提前预测和警报通知。” 南极熊惊讶于国产激光器的进步之快，这也让大众看到了在3D打印领域，越来越多的中国制造在不断地推陈出新引领行业前进。

　　更看重应用，捷和SLA的发展趋势

　　在谈及捷和未来SLA的发展趋势时，李一奇先生表示：“我们在SLA这个领域跟其他厂商有点不一样，我们是走应用路线，虽然我们是设备厂商，但还有另外一个身份是应用方案的提供商，所以一般来说面对客户是供应整套解决方案给他们而非仅销售设备。我们公司目前开发出来的业务包括：轮胎产业、快速铸造产业，这些都是具备一整条生产线的方案。从打印设备、原材料、铸造，针对这些应用方面都能够为客户全面地解决。”

　　△SLA 3D打印技术用于轮胎模具的制造

　　南极熊注意到捷和在将SLA技术用于铸造方面是很有特色的一个应用，其中就包括一个来自美国的机械手臂项目，据他们描述这种产品通过铸造就能够实现未来大批量生产。最重要的是这些整体的材料都是捷和自己研发生产，同时其铸造工艺也能达到量产的目的。

　　李一奇先生说：“我们从原材料把成本往下压了以后，产能设备规模也能往上提升，终究会有一天我们可以实现批量化生产。例如:在某些产品上我们通过3D打印工艺生产2000件左右，和用传统工艺做出来的成本是一样的。3D打印可以做到和传统工艺制作的成本一样，但是传统工艺做不到的东西我们3D打印却能做到，像有些复杂形状的飞机零件，传统工艺是做不了的，只有3D打印才能做。所以现在有很多的飞机项目，他们的部件已经指定要用我们这个技术做。”

　　未来3D打印与传统工艺相辅相成

　　李一奇先生对3D打印未来趋势持有乐观态度，但他认为3D打印不能够独立存在，它必须要跟传统生产工艺互相结合。因为传统产业才是大需求量的市场，3D打印可以协助传统行业的转型，这样其实就起到了生产效率更加优化的积极作用。

　　近年来SLA领域竞争激烈、在技术还没完全成熟的情况下，机器销售价却在大幅下滑，在李一奇先生看来，这属于一种恶性竞争，不利于这个行业的良性发展，当然这也对捷和造成了较大的影响。

　　不过，李一奇先生对未来的市场竞争仍抱有很大信心，这得益于他们在模具应用方面做出的努力。

　　在TCT展会，捷和的展位上，南极熊看到了量产的轮胎模具。此外，还有外观极为精致的透明耳朵模型。李一奇先生向南极熊介绍这是基于扫描程序，对耳朵表面的凹凸位进行识别，将识别的三维CAD文件导入到打印机中打印出模具，最终打印出来的模型的从外观到颜色跟人体真实的耳朵外形、皮肤都是非常接近的。目前这款耳朵已被应用于先天或后天耳朵有残缺的病人身上，捷和目前在广东省内已占据了重要的市场份额。