据外媒称，大众、四门子和惠普这三家公司正进行合作，把最新的 3D打印技术用在汽车生产上，所使用的最新粘合剂喷射技术可以降低生产成本，还能提高生产效率。

　　惠普负责提供高科技的复印机，西门子负责提供增材制造专用的软件，与 大众一同研发并使用最新的粘合剂喷射技术。跟其他3D打印技术不同，会把金属部件加热并成型作为主要的手段，经这道工序生产制成品的重量仅为传统钢制组件的一半。

　　据了解，大众已经成功对采用最新 3D 打印技术的汽车部件进行碰撞测试，目标是“在 2025 年，沃尔夫斯堡的工厂每年用3D 打印技术生产十万个组件”。

　　大众是目前唯一一家采用这种最新 3D 打印技术的汽车制造商，而大众和另两个合作伙伴计划从今年夏季开始，在沃尔夫斯堡的高科技打印中心建立联合专业团队，采用新3D打印技术来制造汽车零部件，并负责培训员工使用这些技术。