自动驾驶汽车已经成为了科幻电影的标配桥段，只要是科幻电影或多或少都会出现它们的身影，在漫威最新电影《复仇者联盟2：奥创纪元》的结尾，托尼•斯塔克按下了车钥匙，奥迪R8就自动行驶到他身边。
 

如今自动驾驶汽车也已经开始出现在现实生活中的道路上。其中Google的自动驾驶汽车是当中最有名的，当然大多数的汽车制造商也在开发自动驾驶汽车。在2011年宝马就曾派遣一辆自动驾驶汽车从这家德国汽车制造商的故乡慕尼黑前往纽伦堡，全程约170公里（为了以防万一，车上仍然乘坐了司机）。自动驾驶技术的支持者表示，无人驾驶汽车将减少道路交通事故死亡人数、缓解交通堵塞、降低油耗、提高了老人和残疾人的流动性，在上下班路上也腾出了时间。那么自动驾驶汽车是如何工作的？

 

在许多方面，自动驾驶汽车是现有汽车中的司机辅助系统的一种合理扩充，诸如车道偏离检测系统（它会遵循道路标志和声音警告并在车辆开始偏移车道时纠正方向），自适应巡航控制系统（它会和前面的车辆保持一个恒定的距离），自动泊车系统（可将汽车倒进停车位）和紧急制动和卫星导航系统。换句话说，计算机会根据汽车目前行驶的情景自动控制汽车的方向盘、加速和制动。对于一辆自动驾驶汽车而言，这些系统都必须利用软件结合在一起，并辅以一系列的传感器，这样软件就可以知道这辆车的周围正在发生什么。
 

为了在多种不同的情况下提供增强的准确度、可靠性和耐用性，通常至少需要用一种以上的传感器来观察同一场景。所有传感器技术都有其固有的限制因素和优势。不同的传感器技术可以被组合在一起，将来自同一场景下不同传感器的数据进行融合，从而提供一个更加稳定耐用的解决方案，通过数据融合比较了视图混淆。
 

此外，不同传感器之间的成本有所差异，这也会影响到针对特定应用的最佳选择。例如，激光雷达 (LIDAR) 能够提供非常精确的距离测量功能，但是成本却比被动图像传感器贵出很多。不过，随着技术的不断发展，成本也将会持续降低，而汽车最终将在多种传感器的帮助下做到眼观六路、耳听八方。

 
 

关于无人驾驶，也许我们最终的目标是创造出一款完全自主的汽车，而这些无人驾驶的车辆将最终实现一个没有交通事故的世界。而作为中国电子制造行业颇具影响力的电子行业展会，NEPCON China一直坚持以敏锐的行业眼光和独特的创新理念顺应潮流并推进着时代需求，力求通过打造汇聚全球知名电子制造品牌的良性平台，努力让更多电子领域的新产品、新技术和新工艺得以全面展示，从而积极促进我国电子制造行业的发展。NEPCON China 2016将涵盖汽车电子领域热门科技，汇聚时下汽车电子领域众多疑难问题如车载信息娱乐，倒车雷达，传感器夜视仪等，来自国内外的优质展商与行业观众热烈探讨，更有业界精英现场分享技术观点与解决方案。
 

据悉，本届NEPCON China 2016展会将在上海世博展览馆一号馆和二号馆隆重举行。展会涵盖：SMT表面贴装技术、表面焊接技术、电子测量测试、电子制造服务、系统集成、集成电路、工业机器人、PCB、电子制造自动化、防静电以及新材料等相关最新技术和产品。